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第1题
列车故障本车旅客转乘其它列车时，应耐心安抚转乘旅客情绪，做好解释工作，通过列车广播向旅客致歉，避免旅客过激行为。（)
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第2题
列车故障本车将旅客转乘其它列车后，合理分布岗位，安排人员看守故障列车，待命。（)
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第3题
《合肥客运段普速旅客列车门管理办法》(合各乘[2019]50号)规定:车站客运人员告知无需再次移动列车时,列车长应组织列车员(),严禁()。不停靠站台车厢列车员在组织旅客前往最近停靠站台的车厢乘降时,应加强疏导,并使用对讲机做好与最近停靠站台车厢列车员的联控,最近停靠站台车厢列车员应做好(),乘降时应先下后上,避免上下旅客形成对冲,造成安全隐患。
A.有序引导旅客由最近停靠站台的车厢乘降
B.旅客在未停靠站台的车厢乘降
C.车门口旅客乘降组织和安全宣传工作
D.打开车门有序组织乘降作业
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第4题
《空调列车服务质量规范》规定：列车晚点遇列车空调故障时，有条件时将旅客疏散到空调良好的车厢，必要时采取开窗通风措施。在站停车须组织旅客下车时，()。按规定做好旅客到站时的站车交接。
A.车站人员组织
B.列车人员组织
C.站车共同组织
D.三乘共同组织
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第5题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:列车站停作业时，所有列车工作人员原则上均应通过正常开启供旅客乘降的车门上下车，确因作业需要须打开非旅客乘降的车门时，按照()的原则，负责做好监护，防止旅客乘降，作业完毕及时将车门锁销并确认;作业人员谁发现、谁负不能有效监护或正常锁销时，应及时通知客运乘务人员到场监护或锁销后方可离开;未接到作业人员通知，其他人员不得锁销作业车门。运行途中遇非正常停车须临时下车应急处置时，应及时通知客运乘务人员到场监护车门。
A.谁发现、谁负责
B.谁发现、谁锁闭
C.谁打开、谁负责
D.谁打开、谁镇闭
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第6题
车站组织晚点列车的旅客乘坐其他列车时，（）的其他后续列车有能力时，车站应在取得旅客同意的前
提下做好车票改签工作。旅客来不及改签时，车站应提前联系列车，（）做好站车交接，列车应配合车站妥善安排旅客
第7题
列车运行途中因车辆故障甩车时，在列车长和乘警的组织下、向本全列旅客做好解释工作，并组织旅客有秩序疏散，同时做好重点旅客的安排
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第8题
车辆故障始发甩车时，将调度命令通知到各工种人员，并做到（)。
A.合理分布岗位，清理须甩车厢
B.避免有旅客滞留
C.及时熄灭火源电源，认真检查，确保乘降有序
D.安排人员看管备品，并办理退库手续
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第9题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:高站台组织乘降作业,应使用符合规范的安全踏板与安全警示带,安全踏板要摆放平稳牢固,在组织旅客乘降时,列车员应(),防止发生旅客伤害。列车员立岗时(),防止坠人站台。开车铃响完毕、确认无旅客乘降后,收取安全警示带与安全踏板,上车清除车门障碍,做好关门准备(塞拉门应关闭车门,折页门应虚掩车门,车门缝障不得超过10厘米),密切注意车门旅客和站台人员动态,防止出现人员抢上抢下,列车启动迅速锁销车门。
A.单脚踩住安全踏板
B.打开安全安全踏板
C.面向旅客放行方
D.不得背对车厢连接处
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第10题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定：列车站停时的应急处置：车站客运人员告知需再次移动列车时，列车长通知各车厢列车员做好车门值守，车站客运人员通知列车长移动列车完毕后，各车厢列车员再次按车厢顺号依次汇报车门停靠站台情况，如移动后的列车各乘降客剩车门均停靠站台，列车长通知列车员();如移动后的列车仍存在部分乘降车门不停靠站台情况，列车长应与车站客运人员再次联控。
A.关闭车门停止旅客乘降作业
B.在车门口做好值守
C.严禁打开车门
D.打开车门组织旅客乘降
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第11题
列车停站或初起动，站、车客运人员发现危及旅客人身安全或行车安全，需紧急叫停列车时，使用全路统一的站车专用无线通信频率呼叫司机停车。（)
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