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[判断题]

站修作业时非提速滚动轮对踏面擦伤不得大于0.2mm。（）

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第1题

踏面擦伤、局部凹陷深度提速轮对段修限度小于等于10mm。（)

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第2题

货车提速轮对车轮踏面擦伤及局部凹陷深度段修不大于（)。

A.0.2mm

B.0.5mm

C.1mm

D.1.2mm

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第3题

轮对外观状态检查，（）须镟修。

A.车轮踏面擦伤深度0.1mm

B.同一轮对的两车轮直径差1mm

C.同一车轮相互垂直的直径差0.3mm

D.车轮踏面剥离长度25mm

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第4题

客车轮对厂（A4)修时，车轮踏面部位不得有缺损。（)

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第5题

段（A2,A3)修轮对的踏面及轮缘加修后，轮缘外侧及踏面部位（)留有黑皮，但连接部位应平滑过渡。

A.允许局部

B.允许

C.不得

D.可

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第6题

提速货车车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于0.5mm。（)

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第7题

()轴承车轮踏面擦伤深度不得大于()。

（)轴承车轮踏面擦伤深度不得大于（)。

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第8题

车轮踏面擦伤超限后，使轮对不能()，增加了轮轨之间的()。

车轮踏面擦伤超限后，使轮对不能（)，增加了轮轨之间的（)。

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第9题

级检修限度，轮对踏面擦伤深度≤()mm，连续碾擦长度≤()mm。

级检修限度，轮对踏面擦伤深度≤（)mm，连续碾擦长度≤（)mm。

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第10题

车轮踏面采用经济旋修的方法加修时,同一轮对的两车轮直径差允许不大于2mm。（)

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第11题

轨道车鉴定完好标准之一是轮对及走行系统车轮无裂纹，踏面擦伤深度不超过有关规定，车轮轮辋厚度不小于23mm。（)

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