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[主观题]

计算题：当列车管减压量r为140KPa时，其作用风缸压力P作为多少Kpa？

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第1题

YZ£1型制动机自动制动阀的列车管最大有效减压量（)。

A.140kpa

B.145kpa

C.150kpa

D.155kpa

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第2题

列车管减压时，产生局部减压作用是靠：（)。

A.主阀

B.副阀

C.中继阀

D.大闸

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第3题

当列车管减压量大或降至零时，使降压风缸空气压力保持在与()在全制动后的压力大致保持一致。从而可提高机车与车辆再缓解充气的一致性。

当列车管减压量大或降至零时，使降压风缸空气压力保持在与（)在全制动后的压力大致保持一致。从而可提高机车与车辆再缓解充气的一致性。

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第4题

LKJ启动周期警惕功能后，开始计时。计时过程中，检测到（)时重新开始计时。

A.列车管减压7OkPa及以上

B.闸缸压力大于等于60kPa

C.机车工况(零位/非零位)状态变化

D.监控装置故障

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第5题

JZ£7型自动制动阀手柄移到过量减压位，均衡风缸和列车管均应减压（)。

A.180-220kpa

B.220-240kpa

C.240-260kpa

D.260-300kpa

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第6题

计算题：某MDEA法脱硫装置的处理量为120×104m3£¯d，天然气中H2S含量为1.704%(体积分数)，CO2含

计算题：某MDEA法脱硫装置的处理量为120×104m3£¯d，天然气中H2S含量为1.704%（体积分数)，CO2含

计算题：某MDEA法脱硫装置的处理量为120×104m3/d，天然气中H2S含量为1.704%(体积分数)，CO2含量为2.201%(体积分数)，溶液浓度为15%，当溶液循环量为110m3/h时，其摩尔净负荷为多少？

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第7题

设A是s×n矩阵，则( )。

设A是s×n矩阵，则（)。

A.当A的行向量组的秩为r时，A的列向量组的秩也为r

B.当A的行向量组的秩为s时，A的列向量组的秩为n

C.当A的行向量组线性无关时，A的列向量组也线性无关

D.当A的行向量组线性相关时，A的列向量组也线性相关

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第8题

C70单元万吨列车使用空气制动调速，初减压量不得大于（)，不危及本列行车安全时，严禁使用大减压或紧急停车。

A.50Kpa

B.80kpa

C.100Kpa

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第9题

常用限压阀在列车管的定压为600kpa时，限压值为()。

常用限压阀在列车管的定压为600kpa时，限压值为（)。

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第10题

JZ£7型制动机性能试验，列车管漏泄量要求新车不超过（)

A.20kpa

B.40kpa

C.30kpa

D.10kpa

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第11题

CRH380CL型动车组发生BCU电源故障（4301)，若故障车为主控车，列车管压力小于500kPa时，则可启用备用制动或请求救援。（)

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