更多“红外线轴温检测的基本原理是什么?”相关的问题
第1题
CTCS含义是()。
A.红外线轴温探测系统
B.货车运行故障动态检测系统
C.中国列车运行控制系统
D.铁路列车调度指挥系统
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第2题
凡经红外线轴温探测的车辆发生燃轴、热切轴事故肘,按什么办理?
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第3题
在红外线轴温检查站处理或摘甩燃轴车辆时()。
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第4题
济南地铁1号线安装的红外线轴温探测系统中探头(轴温传感器)共有()个
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第5题
红外线轴温探测系统由()组成
A.轨边温度测量模块
B.现场数据分析单元
C.远程控制单元
D.远程数据监控单元
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第6题
红外线轴温探测系统是发现车辆热轴、防止热切轴,保证铁路运输安全的重要设施,是提高运输效率的重要保障。()
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第7题
在检修THDS-A型红外线轴温探测设备时,在铁道线路上作业时,禁止戴妨碍()的色镜和帽子。
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第8题
传输系统的业务台帐包括(含应急通信网、电视电话会议网、客票系统、红外线轴温系统、数字调度系统、GSM-R系统、TDCS、CTC等系统的全程电路构成示意图等)。()
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第9题
铁路局车辆运行安全监测站设在什么地方?监测站由数据传输设备、数据处理设备、监控终端等构成,通过专用通道或铁路计算机网络与管内红外线轴温探测系统探测站相连接,实时监测全局红外线轴温探测系统探测、预报信息,监控系统运行状态,并进行相关数据汇总和分析。
A.铁路局调度所
B.铁路局车辆处
C.铁路局车辆段监测中心
D.铁路局车间监控中心
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第10题
铁路列车高速运行下,轮对的轴温会因摩擦升温,造成燃轴、切轴事故的发生。为保证铁路行车的安全,在铁路干线上,应设红外线轴温探测网,轴温探测站的间距一般按30km设置。()
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