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现代汽车的悬架一般都是由弹性元件、()、导向机构组成。

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第1题
电子控制悬架的控制功能有:()。

A.车身高度自动调节功能

B.减振器的衰减力(阻尼系数)自动调节功能

C.弹性元件的弹性或刚性系数自动调节功能

D.轮胎气压自动调节功能

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第2题
汽车在不平路面上直线行驶时,能不断自动恢复到直线行驶位置的能力,是由()来保证的。(A)方向盘,

汽车在不平路面上直线行驶时,能不断自动恢复到直线行驶位置的能力,是由()来保证的。

(A)方向盘, (B)横拉杆, (C)前轮定位, (D)悬架减振装置。

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第3题
汽车悬架性能的评价指标有悬架效率和车轮弹性率。()
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第4题
振技式压力交送器与电容式压力变送器样,都是利用弹性元件受乐后产生的位移变换成电量。()
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第5题
要提高汽车行驶平顺性必须要增加悬架系统的固有频率。()
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第6题
汽车悬架就是弹簧和减振器。()
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第7题
齿轮油主要用于润滑汽车的()差速器。

A.变速器

B.发动机

C.悬架弹簧

D.转向系统

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第8题
汽车悬架扭杆弹簧的单位质量储能量大,因此采用扭杆弹簧的悬架质量较大。()
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第9题
车轮在汽车纵向平面摆动的悬架,称为()独立悬架。

A.横臂式

B.摆臂式

C.斜臂式

D.纵臂式

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第10题
汽车悬架总的侧倾角刚度包括()。

A.前悬架的侧倾角刚度

B.后悬架的侧倾角刚度

C.前悬架横向稳定杆的侧倾角刚度

D.后悬架横向稳定杆的侧倾角刚度

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第11题
在举升带有电控悬架的汽车时,应首先把高度控制开关打到“ON”位置。()
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