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[主观题]

允许速度vmax≤120km/h的正线及到发线线路60kg/m钢轨总磨耗超过______为轻伤。

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第1题
允许速度160km/h≥vmax>120km/h的正线线路60kg/m钢轨侧面磨耗超过12mm为轻伤。()
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第2题
《铁路线路修理规则》规定,允许速度vmax≤120km/h正线地段,高低Ⅲ级容许偏差管理值为20mm。()
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第3题
电气化区段,允许速度200km£¯h>Vmax>120km£¯h时,线路中心与桥梁中心的偏差,钢梁、圬工梁不得大于()。

A.50mm

B.60mm

C.70mm

D.90mm

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第4题
Vmax≤120km/h正线及到发线,道岔轨距经常保养管理值()mm。A.+5、-2B.+3、-2C.R=+5、-3D.R=+4、-2

Vmax≤120km/h正线及到发线,道岔轨距经常保养管理值()mm。

A.+5、-2

B.+3、-2

C.R=+5、-3

D.R=+4、-2

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第5题
凡上道进行设备检查时,必须设现场防护员。在线路允许速度Vmax>120km/h区段进行设备检查时,应避开速度大于120km/h的列车;无法避开时,必须增设驻站联络员,及时通报列车运行情况,并保持每3~5min联系一次。()此题为判断题(对,错)。
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第6题
在线路允许速度120km£¯h<υmax≤160km£¯h正线木枕线路上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的计划维修管理值为___mm。

A.6

B.7

C.8

D.9

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第7题
在线路允许速度120km£¯h<υmax≤160km£¯h正线混凝土枕线路上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的计划维修管理值为___mm。

A.5

B.6

C.7

D.8

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第8题
vmax≤120km£¯h正线道岔三角坑的作业验收标准是()。

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

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第9题
160km£¯h≥vmax>120km£¯h正线道岔横向水平的作业验收标准是()。

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

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第10题
在线路允许速度80km£¯h<υmax≤120km£¯h正线木枕线路上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,高低的作业验收管理值为___mm。

A.3

B.4

C.5

D.6

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第11题
160≥Vmax>120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,高低(波长1.5~42m、Ⅰ级偏差管理值为()。
160≥Vmax>120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,高低(波长1.5~42m、Ⅰ级偏差管理值为()。

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