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行车值班员接收行调发布的区间疏散命令,报值站、()通知120,视情况通知119,做好区间疏散准备。

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第1题
列车在隧道内遭遇爆炸,若列车停在隧道内,根据行调命令执行区间疏散。视情况向行调申请()等。

A.列车越站

B.到站多停

C.加开列车

D.关站

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第2题
HMI故障(死机、灰显等故障)处理规定:()。

A.车站报告行调和信号维修人员

B.行车值班员对HMI主机电源复位

C.同时行调接收该联锁区的控制权,在MMI上监控

D.故障期间,使用《行车日志》记录车次及到开时间

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第3题
当发生事故/事件等应急情况时,现场负责人应立即通知行车调度等相关人员,组织员工采取积极措施处理,电客车司机必须严格执行行调、行车值班员或现场指挥的命令()
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第4题
行调发布采用电话闭塞法组织行车命令后,车站需向行调申请下线路办理进路。()
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第5题
电客车脱轨、倾覆电客车司机主要职责为()。

A.立即施加停放制动,做好列车防护措施。

B.列车广播安抚乘客及根据行调指令配合车站做好乘客疏散工作。

C.与抢修人员做好信息交流与沟通,按照抢修人员需求,做好配合工作。

D.救援结束后,根据调度命令行车

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第6题
当发生应急情况需要疏散车站乘客时,行车值班员可通过操作ISCS在PIS上发布紧急信息。()
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第7题
封锁区域内动车施工:行调批点后,车站人员将红闪灯设置妥当,线路出清后方可向司机/施工负责人转交封锁命令;施工结束,列车停稳,()到销点站通知车站列车停稳作业结束,待销点站确认红闪灯撤除线路出清,方可向行调销点。

A.行车值班员

B.施工负责人

C.值班站长

D.施工责任人

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第8题
需使用计轴复零按钮时列车调度员向区间两端站的车站值班员发布调度命令,两端站车站值班员方可使用。()
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第9题
封锁、开通区间时,须发布调度命令,其受令者为()。

A.车站调度员

B.车站值班员

C.本务机车司机

D.运转车长

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第10题
车站值班员将无线电干扰情况报告列车调度员,列车调度员发布列尾装置故障运行不超过个站间区间的调度命令。()
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第11题
临时变更或恢复原行车闭塞法,列车调度员须发布调度命令。受令者为()。

A.车站值班员

B.司机

C.施工作业人员

D.段值班员

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