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[单选题]

采用气压制动的车辆，气压升至600KPa且不使用的情况下，停止空压机（)min后，其气压下降值不能大于10KPa。

A.1

B.3

C.5

D.7

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更多“采用气压制动的车辆，气压升至600KPa且不使用的情况下，停…”相关的问题

第1题

《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004)规定，制动协调时间的要求，采用气压制动系的车辆不得大于（)s。

A.0.35

B.0.45

C.0.60

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第2题

ZK4型电空转辙机的额定气压为（)。

A.500KPa

B.550KPa

C.600KPa

D.650KPa

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第3题

台试检验制动力时应控制制动气压或踏板力。空载检验时，气压制动系的气压表的指示气压应≤（)kPa;液庄制动系的踏板力，乘用车应≤400N，其他车辆应≤450N。

A.400

B.500

C.600

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第4题

车辆空气制动装置中的副风缸属于铁路列车气压网络系统执行机构中的一个部件。（)

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第5题

熄焦车是采用气压制动来刹车的。（)

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第6题

造成气压制动车辆充气缓慢或无法充故障的主要原因有（）等。

A.气路漏气或堵塞

B.打气泵故障

C.四回路保护阀损坏

D.储气筒漏气

E.干燥器堵塞

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第7题

流化气压缩机油泵停后若轴承温度继续上升至（)℃以上时应再次启动油泵。

A.50

B.60

C.10

D.90

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第8题

点炉时，司炉工应监视水位、()。检查锅炉附件是否正常。当气压升至()时，应冲洗水位计排污阀。

点炉时，司炉工应监视水位、（)。检查锅炉附件是否正常。当气压升至（)时，应冲洗水位计排污阀。

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第9题

制动气压太高时，气压调节阀比储气筒的安全阀先工作。（)

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第10题

轮胎两侧磨损的原因主要是（)。

A.制动不均

B.气压过低

C.气压过高

D.四轮定位不当

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第11题

气压制动不良的原因有哪些（)

A.储气筒气压不足

B.空气压缩机传动带打滑

C.制动踏板自由行程过大

D.制动管路破裂或接头漏气

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