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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

柴油机气缸套由于磨损缘故，加大到（)时则报废。

A.0.5～1.0

B.1.0～1.5

C.1.5～2

D.2.0～2.5

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更多“柴油机气缸套由于磨损缘故，加大到()时则报废。”相关的问题

第1题

航行中，主柴油机发生转速下降甚至自动停车的故障可能是由于气缸套()造成。

A.过度磨损

B.裂穿

C.咬缸

D.活塞装置失中

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第2题

柴油机低负荷运转时，()较为严重。

A.气缸套穴蚀

B.流动穴蚀

C.波动穴蚀

D.螺旋桨穴蚀

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第3题

船上吊缸检修时，为了保证检修活塞装置的对中性应检测()。

A.活塞环的搭口间隙与平面间隙

B.曲轴臂距差

C.活塞与气缸套之间的间隙

D.气缸套、活塞磨损

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第4题

柴油机的汽缸由（)组成。

A.活塞和气缸套

B.气缸体和气缸套

C.气缸套和气缸体

D.气缸套、气缸盖和活塞

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第5题

（)不可能造成发电车KTA£19G2型柴油机机油中混水。

A.气缸套故障

B.气缸盖破裂

C.散热器破裂

D.机油冷却器破裂

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第6题

气缸套在工作中承受较大的机械应力和热应力，最有效的解决方法是采用（)。

A.增加缸套厚度

B.减少缸套厚度

C.薄壁强背结构

D.加大冷却水量

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第7题

调速器内机油液面过高时将（)。

A.使润滑更充分

B.使润滑不充分

C.造成调速器失灵

D.运动部件磨损加大

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第8题

下面为大型低速柴油机广泛使用链条传动机构的原因，错误的是（)。

A.机构对曲轴与凸轮轴轴线的不平行度不敏感

B.因润滑比齿轮传动机构好，故磨损慢

C.换向时避免了齿轮传动产生的齿间间隙累计误差

D.链传动装置结构简单，紧凑

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第9题

柴油机定时传动链条，在链节距磨损伸长后，需张紧时的方法应该是()。

A.盘车时应使张紧轮处在紧边

B.边盘车边张紧

C.盘车时应使张紧轮处在松边

D.边盘车边张紧和盘车时应使张紧轮处在松边

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第10题

钢材经乙炔切割、焊接后产生变形，是由于()的缘故。

钢材经乙炔切割、焊接后产生变形，是由于（)的缘故。

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第11题

室温下牛乳结块是由于牛乳中的乳糖在微生物作用下产生了乳酸的缘故。（)

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