请选处造成AC01228JUN航班减客行李未复核差错的原因()
A.值机员对于证件手续不全的旅客未进行有效的控制
B.未对着系统报行李,而是将行李号码抄写于纸上后报对讲机,导致
C.为让商务上机与乘客确认行李颜色
D.登机口控制员未核实被减旅客身份及行李信息
A.值机员对于证件手续不全的旅客未进行有效的控制
B.未对着系统报行李,而是将行李号码抄写于纸上后报对讲机,导致
C.为让商务上机与乘客确认行李颜色
D.登机口控制员未核实被减旅客身份及行李信息
A.登机口工作人员不用掌握航班人数的变化信息
B.登机口工作人员应准确清点登机牌副联数,确保其与离港系统及机上旅客人数相符
C.登机口工作人员应积极广播寻找未登机旅客
D.登机口工作人员应根据登机口关闭时间的要求,执行减客程序
A.是否及时获取备降进港数据(舱单、电报)
B.业载信息是否有变化(航段变化、是否下客、拉行李之类)
C.机组信息是否有变化(是否有占座机组)
D.接到指令后再上传舱单,同时与调度室确认是否有终止行程或下客
E.如有终止行程或下客,与客服调确认是否有减客
A.要客工作原因需终止行程
B.因天气原因,机械故障,航班调配等原因造成航班不正常,旅客终止行程
C.旅客违反《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》60条规定、对飞机实行非法干扰,被责令下机
D.旅客因其他主管原因被终止旅行
A.登机时,门外引导员应站立在相应登机口门外,面对旅客行进路线,引导旅客上指定摆渡车
B.登机发车前,工作人员需同摆渡车司机交接飞机号、航班号、停靠位置等信息,并要求其在派车单上签字确认
C.工作人员接送航班时乘坐摆渡车的原则为:最后上车,最先下车
D.上下客梯车时,应控制客梯车上的旅客人数,以免造成安全隐患
A.飞机到达后,上机询问乘务员过站人数,以及不下飞机的过站旅客情况,同时要求乘务员广播通知旅客带下原始登机牌和机票
B.靠桥航班,在舱门口进行分流,查验旅客原始登机牌及机票,发放过站牌,将过站旅客引导至相应候机厅等待再次登机,到达旅客引导至国内到达处
C.远机位航班,在飞机下进行分客,将过站旅客与到达旅客分别引导上不同的摆渡车
D.发放过站牌数如与预报人数有出入时,可不将情况进行反馈
A.用在客舱货去程航班的空中及地面阶段
B.地面阶段所有未开启的舱门均需悬挂舱门提示牌
C.上机后乘务员统一将舱门提示牌悬挂于所有未开启舱门的壁板辅助手柄处
D.地面阶段如需要开启舱门,由乘务员取下提示牌,并按规定标准程序执行舱门操作检查单进行双人制操作
A.配合地面服务部两会工作小组,严格按照保障工作动员准备会规定时间将行地面服务部各保障组人员送达指定位置
B.听从要客保障组与保障任务人员通知及时接送公司领导、分公司领导、地面服务部领导到达指定位置
C.安全、平稳、高效保障专机楼与停机位之间两会代表与工作人员的往返接送任务,同时根据各保障小组的工作需求全力保障各项航班工作任务
D.保障任务结束后接送公司领导、分公司领导、地面服务部领导和各保障组人员返回候机楼并做后期收尾工作