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[判断题]

集控站同一端同方向的调车进路可以分段办理。()

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第1题
集控站接发列车进路采用以列车运行调整计划自动控制方式,不允许列车调度员人工办理。()
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第2题
车站控制是指调度集中区段车站在车站操作方式或非常站控模式下,由()负责办理列车及调车进路的状态。

A.列车调度员

B.助理调度员

C.车站值班员

D.应急值守人员

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第3题
集控站办理非正常行车时,工电部门要指派经()的胜任人员协助办理准备进路及递交行车凭证等非正常行车作业。

A.本单位培训合格

B.车务培训合格

C.有经验

D.专业

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第4题
驼峰自动集中头部调车是()长调车进路的。

A.自动操纵,一次办理

B.单独操纵,一次办理

C.单独操纵,分段办理

D.自动操纵,分段办理

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第5题
办理进路前,列车调度员(车站值班员)必须亲自或指派其他人员(集控站为车务应急值守人员组织电务、工务人员)确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后,方可准备进路,并将分路不良区段的道岔单独锁闭;列车(机车车辆)未全部出清轨道电路分路不良区段前,严禁操纵有关道岔及其()道岔,不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。

A.对向

B.相邻

C.防护

D.带动

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第6题
6502电气集中车站办理长调车进路时,可分段办理,即一段一段地()依次办理。

A. 由近及远

B. 由远及近

C. 由内向外

D. 由外向内

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第7题
车站不得利用到发线中岔两端的线路同时分别办理接发列车、调车等行车作业,中岔两端线路须作为()处理,有关信号、进路不得分段使用。

A.短进路

B.长进路

C.变通进路

D.一条进路

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第8题
站后折返的车站,人工办理进路进行折返仅使用调车手信号。()
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第9题
200—250km/h客专在车站转线调车时,没有车站值班员或集控站改为车站控制时的调车作业,由车站值班员担当调车领导人。()
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第10题
折返站道岔故障,且无变更折返进路时,由车站按调车方式办理折返作业,列车凭车站人员显示的()进出折返线。

A.发车手信号

B.引导手信号

C.关门手信号

D.停车手信号

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