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第3题
电客车脱轨、倾覆电客车司机主要职责为（)。
A.立即施加停放制动，做好列车防护措施。
B.列车广播安抚乘客及根据行调指令配合车站做好乘客疏散工作。
C.与抢修人员做好信息交流与沟通，按照抢修人员需求，做好配合工作。
D.救援结束后，根据调度命令行车
第5题
紧急制动后收不到速度码，报告行调，行调确认线路安全后，命令司机转RM模式运行，司机转RM运行如收到速度码，电客车将自动转为ATPM£CBTC模式，转换成功后，司机应报告行调。（)
第7题
关于6号线电客车广播系统，说法正确的是（)。
A.系统采用2套总线，一套以太网总线，一套RS485总线
B.以太网总线采用双网链路聚合方式
C.单个交换机故障将引起网络故障
D.正常工作时，系统广播、对讲、通信媒体监控等采用以太网数字传输
第8题
电客车两端试验完毕，分别确认预选模式正确，需要预选模式的步骤为()。
A.司机确认列车OBCU设备的图标正常显示前端绿色后端白色，预选模式不正确时，等ATP启动大于30秒后才可以开始预选
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B.每预选一次，时间间隔2秒，直到预选为正确模式为止
C.按确认键，确定预选模式
D.按确认键
