样例解读(紧急事件)——航空器(内)起火或冒烟(因刹车引起的轮毂冒烟和烤箱内食物冒烟除外)。关于修订后的内容以下错误的是()
A.只要是航空器包括在航空器内出现的起火或冒烟,都需要按照该样例条款进行报告
B.客舱内锂电池起火冒烟也属于该报告范畴
C.吸烟包括点燃了其他物品,都属于报告范畴
D.出现任何火警、烟雾警告,都属于该样例条款报告范畴
A.只要是航空器包括在航空器内出现的起火或冒烟,都需要按照该样例条款进行报告
B.客舱内锂电池起火冒烟也属于该报告范畴
C.吸烟包括点燃了其他物品,都属于报告范畴
D.出现任何火警、烟雾警告,都属于该样例条款报告范畴
A.航空器(内)起火或冒烟(因刹车引起的轮毂冒烟和烤箱内食物冒烟除外)
B.冲/偏出跑道、滑行道或跑道外接地
C.航空器与航空器、车辆、人员、设备、设施或其他物体碰撞,导致航空器受损
D.非法干扰
A.机组成员因受伤、患病、疲劳、酒精或药物的影响而无法履行其职责或食物中毒
B.飞行中遇颠簸导致航空器损伤或人员受伤
C.航空器携带外来物飞行
D.客舱内设备、行李、其他物品滑出或其他原因(旅客自身原因除外)造成人员受伤
A.12小时
B.24小时
C.48小时
D.72小时
A.紧急事件发生后,事发相关单位应当立即通过电话向事发地监管局报告事件信息;监管局在收到报告事件信息后,应当立即报告所属地区管理局;地区管理局在收到事件信息后,应当立即报告民航局民用航空安全信息主管部门
B.紧急事件发生后,事发相关单位应当在事件发生后12小时内,按规范如实填报民用航空安全信息报告表,主报事发地监管局,抄报事发地地区管理局、所属地监管局及地区管理局
C.非紧急事件发生后,事发相关单位应当参照事件样例在事发后48小时内,按规范如实填报民用航空安全信息报告表,主报事发地监管局,抄报事发地地区管理局、所属地监管局及地区管理局
A.飞行时间内,餐车、储物柜等客舱内设施设备滑出或跌落,造成航空器受损或人员轻伤
B.工作人员在值勤和服务过程中造成航空器受损
C.航空器起落架安全销未取下,飞机起飞的
D.飞行中遇有颠簸或其他原因造成人员轻伤
A.航空器未在规定起飞构型而继续起飞
B.有发生可控飞行撞地风险,危险指数介于75(含)至90之间的
C.误入禁区、危险区、限制区、炮射区或误出、入国境
D.存在人为删除CVR或者QAR数据或警告的行为