对在车站停车的列车中的抱闸车辆，经检查确认属人力制动机未松造成抱闸的，松开人力制动机，确认缓解并检查车轮踏面良好后，继续正常运行。（)

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第1题

在区间停车处理的货物列车中确认为抱闸的车辆，要关闭截断塞门，拉缓解阀排尽副风缸余风，确认缓解，按照限速（)运行至前方站检查处理。

A.25Km/h

B.45Km/h

C.60Km/h

D.80Km/h

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第2题

机车乘务员发现列车运行中有车辆抱闸，将抱闸车辆大约位置通知该列车运行的前方车站，前方车站助理值班员接车时观察确认，无异状继续运行，有异状时通知机车乘务员前方站停车，由车站关门处理后开车。()此题为判断题(对，错)。

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第3题

车辆乘务员巡检时，需对抱闸车辆运行状态进行重点监控;列车运行至前方停车站，当班车辆乘务员须对抱闸车辆进行重点检查确认（)

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第4题

货物列车运行途中发现车辆有零星冒火星、异响等一般抱闸情形时，车站值班员要立即通知机车乘务员前方站停车，同时报告列车调度员，由列车调度员通知（)。

A.前方车站

B.后方车站

C.经过车站

D.通过车站

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第5题

运行中接到通知车辆热轴时，列车在区间停车时，无车辆乘务员的由机车乘务员按车站通知查找激热货车编组位置和轴位，对轴承进行外观检查。当确认轴承外观无异状可以继续运行时，应及时报告车站值班员并转报列车调度员，列车限速不超过20km/h运行到前方站或限速不超过15km/h退行至后方站停车。()此题为判断题(对，错)。

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第6题

列车在运行途中发生车辆抱闸故障处理完毕后，符合限速条件的，机次位乘务员负责填写《旅客列车制动关门限速证明书》交车站值班员申请限速（)

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第7题

《铁路技术管理规程》(铁总科技[2014]172号)(高速铁路部分)规定，列车在站内其他原因的临时停车，列车调度员(车站值班员)应组织司机、随车机械师(车辆乘务员)等查明停车原因，在列车具备运行条件后，由列车调度员(车站值班员)通知司机开车。()此题为判断题(对，错)。

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第8题

列车在运行途中发生车辆抱闸故障处理完毕后，车辆乘务员通知司机充风进行列车制动机简略试验，试验合格后撤除防护信号通知司机开车，并及时将故障处理情况及车辆检查情况向段调度应急指挥中心汇报，段调度应急指挥中心需进行询问、确认()此题为判断题(对，错)。

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第9题

THDS预报车辆疑似抱闸，车辆乘务员对预报疑似抱闸的车辆的闸瓦或踏面清扫器及车辆状态进行检查，并对疑似抱闸车辆所有轴箱(轴箱顶部，即安装轴温探头附近部位)、轮对踏面进行点温检查并拍照，并通过列车制动机简略试验确认本两客车的制动、缓解状态()此题为判断题(对，错)。