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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

根据隧道（）、施工监测结果制定当班盾构掘进施工指令

A．地质状况

B．深埋

C．地表环境

D．盾构姿态

E．推进速度

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第1题

选择盾构机时，应考虑的因素包括()。‎

选择盾构机时，应考虑的因素包括（)。‎

A.所穿越地层的地质水文条件、区域地表条件

B.盾构机技术水平先进可靠并适当超前，符合我国国情

C.能够满足各类复杂埋深及地表条件的施工需要

D.选型原则：“掘得进、排得出、稳得住、耐得久”

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第2题

‎盾构法和TBM法均适用于浅埋土质地层隧道施工。（)

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第3题

盾构机是集机电、液压、传感、信息技术为一体的隧道施工成套、专用、特种设备。（)

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第4题

市政工程的地铁区间隧道I程在土质较好条件下常采用（)施工。

A.隧道掘进机法

B.矿山法

C.明挖法

D.盾构法

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第5题

‎TBM（Tunnel Boring Machine)和盾构机都属于隧道掘进机，名称不同，设备购置稍有差异但它们在隧道施工中的适用条件相同。（)‎

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第6题

盾构施工必须建立供、变电、照明、（)的安全管理制度及安全应急措施。

A.通信联络

B.隧道内运输及井口吊装

C.通风

D.人行通道

E.给水和排水

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第7题

（)是在特定条件下，不挖开地面，全部在地下进行开挖和衬砌修筑的隧道施工方法。

A.明挖法

B.暗挖法

C.盾构法

D.顶管法

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第8题

某地铁标段盾构穿越地层全为富水饱和砂卵石土层，卵石含量高达55～80%，单轴抗压强度较高，部分抗

压强度高达127Mpa～176Mpa，最大粒径达到600mm;地下水位较高，隧道穿越地层富水。试述盾构机选型及其优缺点，施工中可能遇到的问题。

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第9题

复合式衬砌是因隧道施工工业化和机械化发展而出现的,这种衬砌先是在工厂(或现场)预制成若干构件,然后运入隧道内,用机械将这些构件拼装成一环接一环的衬砌。目前多在使用盾构法施工的城市地下铁道中应用。()此题为判断题(对，错)。

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第10题

盾构法隧道施工的一般用电是临时用电，电缆线必须使用三相五线电缆。盾构机采用的高压用电应符合要求。下列关于盾构机高压用电系统的要求中，说法正确的是（)。

A.盾构机动力系统掘进用电一般是采用双回路专供的电缆路专供的电缆

B.电缆从变电站接到盾构机上面一般采用架空架设

C.高压电缆采用埋地敷设时，埋地深度不小于0.2m，电缆周围需铺50mm厚的细砂

D.随着盾构向前不断推进，高压电缆应预留足够长度，严禁使用接驳器接连

E.在隧道内轨道运输车辆必须高于电缆固定式悬挂的高度

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第11题

按照工作原理，盾构机分类有（)盾构。

A.手掘式

B.挤压式

C.机械式

D.半机械式

E.拼装式

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