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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

高速铁路要求长度在10~20km的隧道应设置()。

A.避难所

B.紧急救援站

C.紧急出口

D.救援疏散通道

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第1题
运行中发现水漫路肩时,以随时能够停车的速度(普速铁路不超过20km£¯h,高速铁路不超过()km£¯h)运行;现场限速低于以上速度要求时,按现场限速要求运行。

A.20

B.30

C.40

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第2题
高速铁路缓和曲线长度确定的控制因素包括()。

A.超高顺坡坡度应满足行车安全要求

B.超高时变率应满足旅客舒适度要求

C.欠超高时变率应满足旅客舒适度要求

D.过超高时变率应满足旅客舒适度要求

E.曲率变化率应满足行车安全要求

F.车轮通过速度应满足行车安全的要求

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第3题
高速铁路暗挖隧道应采用()衬砌。

A.复合式

B.整体式

C.喷锚

D.装配式

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第4题
盾构法隧道施工的一般用电是临时用电,电缆线必须使用三相五线电缆。盾构机采用的高压用电应符合要求。下列关于盾构机高压用电系统的要求中,说法正确的是()。

A.盾构机动力系统掘进用电一般是采用双回路专供的电缆路专供的电缆

B.电缆从变电站接到盾构机上面一般采用架空架设

C.高压电缆采用埋地敷设时,埋地深度不小于0.2m,电缆周围需铺50mm厚的细砂

D.随着盾构向前不断推进,高压电缆应预留足够长度,严禁使用接驳器接连

E.在隧道内轨道运输车辆必须高于电缆固定式悬挂的高度

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第5题
两条单线区间隧道的连贯长度超度600m时,在两隧道之间应设置联络横通道。()
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第6题
高速铁路隧道应改善轨道结构,使机车具有良好的空气动力学特性的形状,提高洞内列车运行的稳定性和舒适度。()
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第7题
以下哪些措施不能有效减小高速铁路隧道内的空气动力学效应的是()。

A.将隧道入口布置成喇叭形

B.在隧道中采用无砟轨道

C.设置通风竖井

D.扩大隧道横断面

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第8题
下列属于隧道内线路积水的处理规定不包括()。

A.线路出现积水,行调应详细了解现场情况并及时通知相关专业派人处理

B.如积水未漫过轨腰,列车以正常速度通

C.如积水漫过轨腰但未漫过轨面,列车限速20km/h通过

D.如积水已漫过轨面,原则上禁止列车通过

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第9题
高速铁路隧道的特点不包括:()。

A.列车运行速度很高,运行时速在100km/h以上

B.高速列车在隧道内行驶时会诱发空气动力学效应问题

C.高速铁路隧道的横断面形状、净空面积、出入口段的结构类型等与普通铁路隧道存在较大差异

D.高速运行列车在隧道内产生瞬变压力由列车外部传播到列车内部,不采取适当措施,会使旅客产生生理上的不适

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第10题
一高速列车穿过一山底隧道,列车和隧道静止时有相同的长度l0,山顶上有人看到当列车完全进入隧道中
时,在隧道的进口和出口处同时发生了雷击,但并未击中列车。试按相对论理论定性分析列车上的旅客应观察到什么现象?这现象是如何发生的?

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第11题
浙江省对装有通风和监控设施的高速公路独立隧道长度为4500米(含左右洞)叠加收取通行费为()元。

A.8

B.5

C.10

D.2

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