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[主观题]

铁路货车轮轴检修分为厂修和段修,须在经过铁道部批准的铁路货车造修工厂(含公司,下同)、车辆段的检修车间及()等单位进行。

铁路货车轮轴检修分为厂修和段修,须在经过铁道部批准的铁路货车造修工厂(含公司,下同)、车辆段的检修车间及()等单位进行。

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第1题
铁路货车轮轴检修分为()

A.厂修

B.临修

C.辅修

D.段修

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第2题
轮对组装分为新组装和重新组装,轮轴检修分为()。铁路客车临修时,换下的轮轴须实施段修。
轮对组装分为新组装和重新组装,轮轴检修分为()。铁路客车临修时,换下的轮轴须实施段修。

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第3题
经过厂修的铁路货车,“新焊支撑座不裂”的质量保证期限为一个()。
经过厂修的铁路货车,“新焊支撑座不裂”的质量保证期限为一个()。

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第4题
经过厂修的铁路货车,“防火板不脱落”的质量保证期限为一个()。
经过厂修的铁路货车,“防火板不脱落”的质量保证期限为一个()。

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第5题
自备铁路货车厂修或段修后过轨,()单位应出具《铁路货车检修合格证明》。
自备铁路货车厂修或段修后过轨,()单位应出具《铁路货车检修合格证明》。

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第6题
经过厂修的铁路货车,“罐体加温套焊缝不开裂”的质量保证期限为一个()。
经过厂修的铁路货车,“罐体加温套焊缝不开裂”的质量保证期限为一个()。

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第7题
铁路货车段修时,检修数据录入应齐全、准确、及时。()
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第8题
经过段修的铁路货车,“新焊支撑座不裂”的质量保证期限为剩余()。
经过段修的铁路货车,“新焊支撑座不裂”的质量保证期限为剩余()。

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第9题
经过段修的铁路货车,未取消辅修时,“钩舌无旧痕裂损”的质量保证期限为一个()。
经过段修的铁路货车,未取消辅修时,“钩舌无旧痕裂损”的质量保证期限为一个()。

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第10题
最高运行速度不超过120km£¯h的客车检修分为()

A.厂修、辅修、临修

B.厂修、段修、辅修

C.段修、辅修、临修

D.厂修、段修、临修

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第11题
铁路货车轮轴及零部件实行质量保证和寿命管理零部件造修单位承担零部件装用责任()
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