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[单选题]

JZ£­7大闸从运转位移至重联位排风阀凸轮得到一个:()。

A.升程

B.降程

C.不升不降

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第1题
JZ£­7大闸调整阀膜板右侧为:()。

A.列车管压力

B.均衡风缸压力

C.调整弹簧压力

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第2题
大闸自过充位移至运转位时,过充压力是从:()。
大闸自过充位移至运转位时,过充压力是从:()。

A.缓解柱塞阀排气口排出

B.过充风缸缩口排出

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第3题
JZ£­7型空气制动机机能检查时,自阀、单阀手柄均置运转位,均衡风缸压力指示值应为()。

A.400kPa或600kPa

B.500kPa或600kPa

C.500kPa或650kPa

D.450kPa或600kPa

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第4题
过充风缸0.5mm小孔()、或过充风缸及其管路漏泄时,自阀手把由过充位移至运转位,均会使过充压力消除过快。
过充风缸0.5mm小孔()、或过充风缸及其管路漏泄时,自阀手把由过充位移至运转位,均会使过充压力消除过快。

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第5题
小闸单独制动位时,调整阀的()开放,总风缸压力经此阀口向单独作用管充气。
小闸单独制动位时,调整阀的()开放,总风缸压力经此阀口向单独作用管充气。

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第6题
JZ£­7型分配阀副阀在制动位时,沟通()至()的通路。
JZ£­7型分配阀副阀在制动位时,沟通()至()的通路。

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第7题
(F8型)辅助阀常用排风堵的作用是()位时排放辅助阀室部分压力,维持辅助阀活寒上下压力平衡。

A.紧急制动

B.常用制动

C.充气缓解

D.制动保压

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第8题
JZ£­7制动机的作用阀在缓解位时,使()的压力排的大气。
JZ£­7制动机的作用阀在缓解位时,使()的压力排的大气。

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第9题
JZ£­7型自动制动阀手柄移到过量减压位,均衡风缸和列车管均应减压()。

A.180-220kpa

B.220-240kpa

C.240-260kpa

D.260-300kpa

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第10题
CCB2型制动机产生惩罚制动,大闸手柄移至抑制位并停留1~2秒后,可解除惩罚制动。()
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第11题
JZ£­7小闸调整阀膜板左侧为:()。

A.单独作用管压力

B.调整弹簧压力

C.大气压力

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