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简述飞机升力产生的机理?

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第1题
飞机是最主要的、应用范围最广的航空器。它的特点是装有提供拉力或推力的动力装置、产生升力的()、控制飞行姿态的操纵面。

A. 机身

B. 机体

C. 固定机翼

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第2题
关于旋翼机下列哪项说法错误的是()

A.利用前飞时的相对气流吹动旋翼自转以产生升力的旋翼航空器

B.前进力由发动机带动螺旋桨直接提供

C.介于直升机和飞机之间的飞行器

D.可以垂直起降、但是不能悬停

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第3题
飞行中操作扰流板伸出A.增加机翼上翼面的面积以提高升力B.阻挡气流的流动,增大阻力C.增加飞机抬

飞行中操作扰流板伸出

A.增加机翼上翼面的面积以提高升力

B.阻挡气流的流动,增大阻力

C.增加飞机抬头力矩,辅助飞机爬升

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第4题
飞机在着陆时遇到顺风切变,会出现下述何种现象?A.飞机空速突然增大,升力增加,飞机抬升B.飞机高度

飞机在着陆时遇到顺风切变,会出现下述何种现象?

A.飞机空速突然增大,升力增加,飞机抬升

B.飞机高度下降,空速增大,超过正常着陆点着陆

C.飞机空速突然减小,升力减小,飞机将掉至正常下滑线以下

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第5题
使用飞行扰流板可以达到下列哪种目的()。A.着陆时减小机翼的升力B.不需增加气动阻力以增加下降率C

使用飞行扰流板可以达到下列哪种目的()。

A.着陆时减小机翼的升力

B.不需增加气动阻力以增加下降率

C.当飞机滚转进入转弯时辅助纵向平衡

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第6题
飞机产生升力的部位主要是()。

A.升降舵

B.机翼

C.平尾

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第7题
只要机翼产生升力,就会有诱导阻力,因而在当飞机产生负升力的情况下,也有诱导阻力。()
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第8题
楔形汽车能有效地克服汽车高速行驶时所产生的升力()
楔形汽车能有效地克服汽车高速行驶时所产生的升力()

此题为判断题(对,错)。

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第9题
诱导阻力是低速有限展长机翼产生升力所必须付出的代价。()

此题为判断题(对,错)。

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第10题
请简述重整催化剂氮中毒的机理。

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第11题
简述动力学水合物抑制剂剂的作用机理。

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