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[判断题]

我国的电力机车使用受电弓的静态最高工作高度是6683㎜。

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第1题
我国电力机车使用的受电弓,其静态最高工作高度为()mm,最低工作高度为()mm。

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第2题
电气化铁路电力机车、电动车组受电弓最低工作电压为()。

A.29kV

B.20kV

C.27.5kV

D.25kV

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第3题
HXD1C型电力机车受电弓额定工作电压为()Kv。

A.AC30

B.DC30

C.AC40

D.DC40

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第4题
受电弓静态接触压力值过小,受流时离线率高,离线时产生的电弧,影响着正常的受流。()
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第5题
电力机车受电弓对接触线的静压力为(7±1)kg。()
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第6题
通过电力机车受电弓和()的滑动接触,电力机车就能获得牵引电能。
通过电力机车受电弓和()的滑动接触,电力机车就能获得牵引电能。

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第7题
电气列车靠其顶部升起的受电弓,直接接触导线获取电能,是弓网关系的重要组成设备。每台电气列车前后各有一组受电弓,由司机控制其升降。其最高工作高度为()mm,最低工作高度为5183mm,受电弓升起工作时,以(68.6+9.8)N的静压力紧贴接触线摩擦滑行,在滑行过程中实现动态电能流通。受电弓最大长度2160mm,滑板的最大工作范围为1250mm,允许工作范围为950mm,受电弓滑板的两端做成弯角,以防止在接触线转换处钻弓,造成弓网故障。

A.6683

B.6500

C.6330

D.5330

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第8题
电力机车受电弓的最大允许工作范围为950mm。()

此题为判断题(对,错)。

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第9题
牵引网中的电压降等于牵引变电所馈线出口电压与电力机车受电弓上电压的向量差。()
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第10题
牵引列车的机车在出段前,下列()内燃机车和电力机车都必须符合技术要求正确的是。

A.受电弓

B.蓄电池组

C.传动装置

D.高压电器

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第11题
HXD3型电力机车高压接地开关QS10上蓝色钥匙,可()。

A.打开机械室天窗

B.打开高压电器柜门

C.控制受电弓的升弓气路

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