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[判断题]

当发现列车制动失效、排风时间过短、制动力减弱时，司机必须果断采取减速措施。（)

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更多“当发现列车制动失效、排风时间过短、制动力减弱时，司机必须果断…”相关的问题

第1题

制动状态下，确认车辆缓解阀漏风，造成列车制动机试验不合格,关闭故障车截断塞门，排尽工作风缸、副风缸内余风（）

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第2题

当列车车速低于10km£¯h时，停站制动开始接受摩擦制动力，而电制动逐步消失。（)

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第3题

JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手把误放运转位时，当操纵端自阀施行制动时，操纵端中继阀排风口（)。

A.不排风

B.排风不止

C.间断排风

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第4题

当动车组列车制动系统故障须切除单车制动力时，随车机械师应将切除制动力的情况及限速要求通知司机，司机报告列车调度员（车站值班员)后，按（)运行。

A.速度等级

B.列车长度

C.限速要求

D.牵引重量

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第5题

B型地铁列车当电制动检测到滑行时，电制动进行______，同时向EBCU发出电制动滑行信号，发生滑行动车的______制动力不再增加。

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第6题

JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手把误放运转位时，当操纵端自阀施行制动时，操纵端中继阀排风口排风不止。（)

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第7题

103型车辆制动机采用间接作用方式，（)的容量大，势必延长列车初充风时间。

A.制动风缸

B.缓解风缸

C.副风缸

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第8题

104型电空制动机电气失效后，列车能自动转为空气制动机的状态。（)

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第9题

列车制动时，所需制动力由电机车给出。（)

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第10题

列车制动力是由列车中各制动轮对产生的制动力的()。

列车制动力是由列车中各制动轮对产生的制动力的（)。

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第11题

制动方式是指制动时列车动能的转移方式或制动力的获取方式。（)

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