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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

正常电控开门,必须同时满足下列条件()。

A.开关门操作需保持200ms,信号有效

B.列车必须处于零速信号有效状态(<5km/h)

C.门隔离状态

D.使能信号必须同时处于有效状态(高电平)

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第1题
列车进行电控开关门操作的必要条件。()

A.有零速信号

B.隔离锁未锁闭

C.无紧急操作

D.有锁闭开关信号

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第2题
在自动模式下,满足某些条件时,开门信号线有正跳变,将启动开门流程,在门到达开门终点位置之前,开门信号线必须维持高电平;否则将进入关门流程。()
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第3题
航班分离器操作,以下几点哪些是正确的选项()

A.特殊时期,需强化作风纪律,提高安全意识,防止忙中出乱、闲来麻痹、慌中出错

B.操作舱门必须两人在场,开门前按照所飞机型的《乘务员正常开机门注意事项》逐项确认

C.遇有特殊情况二次开门时,要严格落实报告及互检制度,避免滑梯非正常放出事件发生

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第4题
厦门2号线电客车当列车运行,无使能信号时,门控器不响应开门信号,车门保持原有关门状态()
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第5题

现在有些员工有中午睡午觉的习惯,在此之中也有许多环节值得我们去注意。当你有急事必须进出门时,你应该()。

A.开门后将门半开或虚掩,避免产生开关门响声惊扰休息的员工

B.每次进出门都要关上门,养成随手关门的好习惯

C.如果有多次进出,只需最后一次关上门,其他时间可将门保持开着

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第6题
实现进路预告功能必须满足哪些条件?

A.正确接收GSM-R无线车次号信息。

B.CTC系统车站处于按图排路状态。

C.CTC系统列车前方进路与该站进路序列中的计划进路一致。

D.本站信号已经开放,列车(车次号)位于接车车站区间,且前方无其他车次号和区间空闲

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第7题
关于信号系统控制(系统级控制)站台门工作原理的描述,以下说法错误的是()。

A.信号系统机房设备与站台门系统PSC采用硬线连接,接口界面位于站台门工控机的接线端子上

B.站台门系统接收信号系统发送的开门/关门指令,信号电源由站台门系统提供

C.所有站台门滑动门和应急门关闭且锁紧后,信号系统与站台门系统失去联锁时列车不能正常运行

D.对于系统级控制级别的操作,站台门系统的所有指令及信号均不需要手动操作

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第8题
当输入端在满足一定条件时,门电路“开门”允许信号通过,不满足一定条件时,门电路“关门”,不允许信号通过。()
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第9题

只有在车辆处于静止状态即有零速信号(车速<5km/h)下,隔离锁未锁闭,无紧急解锁时才可以进行电控关门操作()

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第10题
当系统处于手动状态时,列车对标精准,司机下车后可通过PSL上的开关门按钮控制站台门,并通过观察PSL上的状态指示灯观察门体有没有开启或者关闭并锁闭,为防止误操作,只有操作允许开关被打到允许位时,开关门按钮才有效。()此题为判断题(对,错)。
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