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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

飞行中,遇到以下常飞问题时,操作正确的是()。

A.若无⼈机在视距外出现GPS信号弱的情况,可将云台向下90度,通过图传画面判断无⼈机漂移方向,然后通过打杆使无⼈机保持悬停后尝试降落,或提升无⼈机高度,尝试重新获取GPS信号

B.飞行中出现图传卡顿时,应避免继续飞远,同时调整天线位置,使遥控器朝向无⼈机方向,最⼤化保证信号强度

C.飞行中遇到强飞警告提示时,应观察是否在建筑之间,⼭脊,峡⾕的环境下飞行,若是,应操控无⼈机⾄空旷地带,即使警告消失,也应观察姿态球,确认飞机姿态平稳后方可正常飞行,若警告仍未解除,建议降低飞行高度后⼿动返航

D.其余全部

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第1题
座舱高度(CABIN ALT)指示器可显示低于0英尺的座舱高度并可达到座舱高度表的顶端。在以下条件下会发生这种现象()

A.在高原机场的地面时

B.在地面时机场高度接近或低于海平面

C.在飞行时客舱增压至低于海平面

D.在飞行中遇到爆破型释压时

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第2题
以下关于常飞的无⼈机飞行档位描述不正确的是()。

A.普通(Normal):使用GNSS模块和⽔平全向、上视以及下视视觉系统、红外传感系统以实现飞行器精确悬停、稳定飞行、智能飞行功能等。

B.运动(Sport):使用运动模式飞行时,视觉避障功能自动关闭

C.平稳(Cine):平稳模式在普通模式的基础上限制了最⼤飞行速度、上升、下降速度,使飞行器在拍摄过程中更稳定

D.姿态模式(ATTI):是飞行器在导航卫星信号差或者指南针受到严重⼲扰并且不满⾜视觉定位工作条件时进⼊的⼀种飞行模式。此模式下飞行器可以通过遥控器实现定点悬停以及自主刹飞。

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第3题
下列关于植保无人机作业操作,哪一项是正确的()。

A.向药液桶中加注药液时,需将喷雾系统药液开关开启,以免空气进入。

B.飞行路线的走向应与风向成不小于45°夹角,飞手需在上风向。

C.植保无人机作低容量喷雾时,应采用飘移喷雾的方式施药。

D.施药时飞行要保持匀速,可以忽快忽慢,防止重喷、漏喷。

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第4题
以下关于MEL的说明中,错误的是:()。

A.每个不工作的项目,应告知机组人员使其了解,否则应挂牌于操作处以通知和提醒机组人员关于该设备的情况。

B.“(M)”符号表示当一个项目失效时,在飞行前必须完成一个特定的工作程序。一般情况下,该程序由维修人员和飞行机组协作完成。

C.“安装数量”表示针对该项目飞机的实际安装数量。

D.“飞行日”表示一个日历日的周期(从批准保留开始到当天午夜),按厦门航空有限公司规定的时间的北京时间为准。在此期间内,对受影响的飞机至少进行一次飞行。

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第5题
()即根据飞行过程中遇到的突发情况,如地形,气象变化,未知限飞禁飞因素等,局部动态的调整飞行路径或改变动作任务。

A.飞行中重规划

B.在线规划

C.飞行前预规划

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第6题
飞行过程中,是飞机在高速飞行时才会遇到的阻力()。

A.激波阻力

B.摩擦阻力

C.压差阻力

D.干扰阻力

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第7题
某运输机以全重飞行时遇到垂直向上的突风作用,为了保证结构受载安全,飞行员一般采用的控制方法是:【单选题】

A.适当增大飞行速度

B.适当减小飞行速度

C.适当降低飞行高度

D.适当增大飞行高度

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第8题
以下关于高级辅助飞行系统5.0(APAS5.0)的描述正确的是()。

A.在普通挡和平稳档可以使用高级辅助飞行系统

B.在DJIFLYAPP相机界面,进⼊系统设置->安全飞面,在避障行为中选择绕行,即可开启辅助飞行功能

C.高级辅助飞行系统在⽔面上或积雪覆盖区域可能无法正常工作

D.其余全是

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第9题
以⼤疆产品为例,关于飞行器返航点描述正确的是()。

A.返航点可在飞行中刷新

B.返航点不可在飞行中刷新

C.室内飞行时可刷新返航点

D.GPS信号弱时可刷新返航点

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第10题
飞行过程中温度对伤员的影响,哪个是错误的()

A.术后病人对不规律的温度敏感

B.儿童对不规律的温度敏感

C.烧伤病人对不规律的温度敏感

D.在货机的机舱内,常难以达到严格的温度控制

E.为了把温度控制在合适范围内,疏散飞机要降低飞行高度

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第11题
在对流层顶以上飞行,常常是:A.气流平稳,能见度好B.有尘粒、烟粒等杂质聚积C.会遇到高云,或积雨云、

在对流层顶以上飞行,常常是:

A.气流平稳,能见度好

B.有尘粒、烟粒等杂质聚积

C.会遇到高云,或积雨云、浓积云顶

D.有使飞机产生颠簸的扰动气流

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