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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

隧道区间正线紧急疏散平台应设在行车方向的（)。

A.右侧

B.左侧

C.不做具体要求

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第1题

地铁区间隧道设疏散平台，疏散平台宽度在在圆形隧道内不小于（)。

A.600

B.700

C.800

D.900

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第2题

车站根据隧道火灾发生的位置（站台区隧道、区间隧道)、疏散方向开启站台火灾排烟模式。（)

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第3题

地下线和高架线的疏散平台分别设置在（)和（)。

A.行车方向右侧、上下行线中间

B.上下行线中间、行车方向右侧

C.行车方向左侧、上下行线中间

D.上下行线中间、行车方向左侧

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第4题

地铁1号线全线正线（）线均设置疏散平台。疏散平台位于列车正常运行方向的（）。

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第5题

人员在隧道内疏散时，可通过疏散平台和联络通道疏散至对侧的隧道、车站等安全区域。（)

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第6题

列车在石太客专隧道内发生火灾事故后，应将事故列车拉到洞外进行疏散，如果事故列车不能驶出隧道，才可以停靠在就近的“紧急救援站”进行疏散。（)

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第7题

列车在隧道内遭遇爆炸，若列车停在隧道内，根据行调命令执行区间疏散。视情况向行调申请（)等。

A.列车越站

B.到站多停

C.加开列车

D.关站

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第8题

发生事故需要组织乘客在区间疏散时，打开疏散平台侧的车门疏散乘客不需要广播提醒乘客。（)

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第9题

（）是指在采用一定的机车车辆和一定的行车组织方法条件下，区间的各种固定设备，在单位时间内(通常指一昼夜)所能通过的最多列车数或对数。其大小主要决定于区间正线数、区间长度、线路纵断面、机车类型、信号、联锁、闭塞设备的种类。

A.区间通过能力

B.车站始发能力

C.运输能力

D.车站接车能力

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第10题

列车在区间停车时，列车员要（)，确保安全。

A.坚守岗位，锁闭车门，禁止旅客下车

B.紧急疏散旅客

C.打开车门，组织旅客下车

D.坚守岗位，加强巡视

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第11题

当发生应急情况需要疏散车站乘客时，行车值班员可通过操作ISCS在PIS上发布紧急信息。（)

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