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[判断题]

整体式车身在平台式车身校正仪上固定时至少需要四个以上的固定点。（)

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第1题

不论传统车架式车身还是整体式车身结构,其中部区域是一个具有相当大强度的刚性平面区域,在碰撞时汽车中部受到的影响最小。（)

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第2题

在整个修理过程中,不论是传统的车架式车身汽车还是整体式车身汽车,测量是非常重要的。（)

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第3题

就整体式车身来说转向系统和悬架都装配在车身上,有的悬架则是依据装配要求设计的,车身损伤就会严重地影响到悬架结构的安装基础。（)

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第4题

装配整体式剪力墙结构中，现浇区钢筋绑扎完成后，随后进行的施工程序有（)

A.测量放线

B.排架支撑及模板施工

C.预制剪力墙斜撑固定

D.预制阳台板、空调板吊装、固定、校正

E.预制叠合板吊装

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第5题

对于半架式或车架式车身汽车,悬架系统和传动系统是直接安装在车架上的,如果车架结构已经过必需的校正,它们的安装位置也应该被校正。（)

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第6题

流动值用平行板黏度仪测定，以（)时油墨受上平行板压力作用向四周扩展的直径表示。

A.600s

B.100s

C.60s

D.10s

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第7题

在修理整体式车身时,可切除一部分的损坏部件（如磨损、断裂、弯曲等)后,再在切除部位焊接一个加强补丁来修复。（)

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第8题

在修理整体式车身时,不要试图用切除一部分的损坏部件（如磨损、断裂、弯曲等),然后再在切除部位焊接一个加强补丁来修复。（)

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第9题

在同一道路内，上下行的两车相对而行，至车头交会时，两车车身、车尾相错的行过驶称为会车。（)

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第10题

（)车门结构较简单，支承刚性好，密封性好，可与车身造型一致，但车门开度有限，开启时占空间较大。

A.旋转式

B.平移式

C.外摆式

D.上掀式

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