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[判断题]

施工/检修作业完毕,施工负责人与场调确认现场作业人员、工器具已执行线路出清程序。()

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第1题
主辅站施工,应避免异地销点,施工负责人确认辅站销点完毕,整个施工工完场清、设备恢复,方可在主站车站控制室登记销点()
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第2题
施工检修开始前,司机在接到施工负责人接触网已停电、两端接地封线已设置完毕的通知后,方准打开作业平台电源控制开关。()
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第3题
列车配合的A1类作业,若列车提前完成配合任务,施工负责人可向行调申请列车提前回场,回场时路径上的红闪灯撤除后可不再设置。()
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第4题
行车值班员和施工负责人共同确认施工已获批准后,核对行调()等后,共同填写《进出端墙门登记表》。

A.批点时间

B.施工作业区域

C.施工人数

D.施工作业项目内容

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第5题
一组人多站作业的施工,施工负责人须在主站请点前告知主站值班员,主站值班员确认满足施工条件及销点站后,向行调办理请点手续,经行调批准后允许施工负责人开始施工;其他作业站的施工,施工负责人向作业站请点。()此题为判断题(对,错)。
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第6题
进入试车线开始调试前,司机必须与()联系,确认试车线封锁,方可凭()动车。调试完毕,司机与信号楼联系调试作业结束请求回库,凭信号动车回库。

A.车辆段(场)调度员、地面信号显示

B.信号楼、地面信号显示

C.信号楼、车辆段(场)调度员指令

D.信号楼、调试负责人指令

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第7题
施工结束,地线拆除,作业人员出清施工现场,施工负责人向电调销令后向车站销点,车站报告行调销点,行调向电调确认地线撤除、线路出清后方可同意车站销点,车站通知施工人员离开。()
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第8题
施工列车进入区间封锁施工地段时,施工列车在封锁区间内停车,装卸作业完毕后,装卸负责人应认真检查装卸货物的装载、堆码状态,确认线路状态良好,卸下的材料及()等设备堆码稳固无侵入建筑限界,车门已关好,列车无异状,方可通知司机开车。

A.设备

B.工具

C.机具

D.装备

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第9题
封锁区域内动车施工:行调批点后,车站人员将红闪灯设置妥当,线路出清后方可向司机/施工负责人转交封锁命令;施工结束,列车停稳,()到销点站通知车站列车停稳作业结束,待销点站确认红闪灯撤除线路出清,方可向行调销点。

A.行车值班员

B.施工负责人

C.值班站长

D.施工责任人

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第10题
当进入正线和车场的作业需要更改作业区域时,除按规定要求作业单位重新办理()外,行调要向电调确认接触轨的供电状况,只有确认停电后方可下达准许作业的调度命令;作业组在接到准许作业的调度命令后,须先()后,然后方可作业;作业完成后要认真清理现场,施工负责人必须确认()后,然后向行车值班人员进行销点。
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第11题
如施工必须解编,在施工提报时需要提交解编方案:明确解钩车辆的停放位置,解编路径,防护措施;编组时的车辆防护措施和编组路径。且施工作业期间列车的解钩、编组作业由施工负责人指挥,行调负责确认沿途道岔锁闭在指定位置,不排列进路。()此题为判断题(对,错)。
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