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[判断题]

1号线线正线划分6个联锁区,每个联锁区设1个设备集中站和所管辖的非设备集中站。()

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第1题
地铁1号线一期工程总共有()联锁区。
地铁1号线一期工程总共有()联锁区。

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第2题
有动车组以外的()上线运行的高速铁路,特殊情况下在动车组运行时段,除动车组、旅客列车车底及本务机车外的其他机车车辆确需在到发线停留时,应按规定采取防溜措施,线路两端道岔应开通不能进入该线的位置并加锁(集中联锁的道岔可在控制台上进行锁闭),具备条件时,应停留在非邻靠正线的到发线上。

A.非旅客列车

B.列车

C.客运列车

D.货物列车

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第3题
1号线车站公共区火灾监控探测元件有烟感及温感。()
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第4题
()是指在区间或站内接轨,通向路内外单位的专用线路。

A.安全线

B.岔线

C.站线

D.正线

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第5题
单个或多个联锁区信号联锁系统故障时,故障车站为闭塞车站。()
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第6题
单个或多个联锁区联锁设备故障时,()为闭塞车站。
单个或多个联锁区联锁设备故障时,()为闭塞车站。

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第7题
当象峰联锁设备故障时,影响信号设备使用的联锁区包括()。

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第8题
地铁1号线全线正线()线均设置疏散平台。疏散平台位于列车正常运行方向的()。

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第9题
属于三江口联锁区控制范围的是()。

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第10题
当三叉街联锁设备故障时,影响信号设备使用的联锁区包括()。

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第11题
未检查线路、道岔【集中联锁区除外】和停留车防溜情况不准作业。()
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