题目内容
（请给出正确答案）
A.当上ECAM的备忘录中“N/WSDISC”变为绿色时，提醒机组可以将该开关接通。
B.备忘录条目中“N/WSDISC”显示有两种颜色，绿色说明前轮转弯系统被抑制时尚未起动发动机，琥珀色说明至少一台发动机已经运转。机组应等“N/WSDISC”信息消失后方可接通该开关。
C.只要“N/WSDISC”显示琥珀色，警告机组此时禁止起动发动机。
D.“N/WSDISC”信息出现后，顶板上“NWSTOWING”重置开关也会出现琥珀色警告信号。
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
更多“如果在飞机推出过程中上ECAM显示器有“N/WSDISC”备…”相关的问题
A.避免过度的抬轮速率，以防止机尾擦地
B.复飞过程中应避免起落架接触到跑道
C.只有当飞机建立在复飞中，才可以向前收一档襟翼和收轮
D.复飞时，飞机正在跑道上并且处于构型全， 触发ECAM警戒信息襟翼不在起飞构型，飞行机组应该忽略此警戒信息
A.当出现严重故障、推力突然失效、飞机不能安全飞行的任何指示
B.出现以下ECAM警告/警戒中的任一条信息：飞行控制侧杆故障、 发动机故障、发动机反推故障、发动机反推开锁、发动机1（2）油门杆故障
C.V1–20节至V1，出现轮胎故障，且轮胎碎片造成发动机参数的明显波动
A.DMC2为PFD1，PFD2提供数据
B.DMC2为PFD2，ND2，电子警告显示器(E/WD)提供数据
C.DMC2为PFD2，ND2提供数据
D.DMC2为PFD2，ND2，ECAM提供数据
A.2·2东航江苏未插前轮转弯销导致推出过程中牵引杆剪切销断开事件
B.2·15东航维修人员移动工作梯时碰擦飞机雷达罩事件
C.2·20 飞机垂直尾翼与机库门剐蹭事件
D.3·4南航北方分公司在飞机推出过程中设置停留刹车事件
