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[单选题]
现代飞机俯仰配平主要目的是()。
A.减少飞机俯仰操纵力矩和杆力
B.保证飞机迅速升降
C.减少干扰阻力
D.改善飞机在高速飞行时的俯仰操纵性
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A.减少飞机俯仰操纵力矩和杆力
B.保证飞机迅速升降
C.减少干扰阻力
D.改善飞机在高速飞行时的俯仰操纵性
起落架收放系统的主要目的是()
A改善飞机横向操纵性能
B减小飞行阻力
C增加升力
D改善飞机俯仰操纵性能
A.与正常模式下的俯仰配平工作逻辑一致
B.根据襟翼状态调整配平的速率
C.采用固定的俯仰配平速率
D.根据FCC的指令调节配平的速率
A.IASC
B.PACK
C.混合腔
D.配平活门
A.备用水平安定面配平(STABTRIM)开关,左座水平安定面配平开关,右座水平安定面配平开关,水平安定面配平切断开关,自动俯仰配平/马赫数配平/构型配平
B.备用水平安定面配平(STABTRIM)开关,右座水平安定面配平开关,左座水平安定面配平开关,水平安定面配平切断开关,自动俯仰配平/马赫数配平/构型配平
C.水平安定面配平切断开关,左座水平安定面配平开关,右座水平安定面配平开关,备用水平安定面配平(STABTRIM)开关,自动俯仰配平/马赫数配平/构型配平
D.水平安定面配平切断开关,备用安定面配平(STABTRIM)开关,左座水平安定面配平开关,右座水平安定面配平水平开关,自动俯仰配平/马赫数配平/构型配平