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[单选题]

CRH5型动车组集控开关门试验中,有一个单门一直显示门关好(绿色状态指示灯点亮)但无动作,可能是下列哪种原因造成的?()

A.门控器(DCU)电源空开(S5)未合

B.QEL面板上与此门相关的空开未合

C.自动翻板高低站台选择不正确

D.此门被隔离

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第1题
CR400AF动车组集控关门过程中司机发现HMI屏有车门处于未关闭状态,集控关门过程中司机发现HMI屏有车门处于未关闭状态,并且未报故障,司机应将故障车门的位置立即通知随车机械师。()
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第2题
简述CR400AF动车组集控关门时车门未关闭的处理流程。
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第3题
CRH380A统型动车组运用途中出现某位侧车门无法集控开/关时,由随车机械师通知列车长组织列车工作人员手动开/关车门。()
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第4题
CRH5型动车组客室空调机内部集成了()个涡旋压缩机、()组冷凝器、()个冷凝风机。

A.1、1、1

B.2、1、1

C.2、2、1

D.2、2、2

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第5题
CR400AF动车组集控关门时车门未关闭的原因有()。

A.车内外压差导致车门不能关闭,达到规定的障碍物检测次数。

B.操作车门关闭按钮时间过短。

C.障碍物阻碍导致车门不能关闭,达到规定的障碍物检测次数。

D.车门电气/机械故障导致。

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第6题
CRH5型动车组空调集控时,各车QEL柜内继电器()吸合,旋钮S1空调启动。

A.K25

B.K26

C.K27

D.K28

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第7题
CRH5型动车组车辆任意一个车轴的制动需要隔离时应如何进行操作?
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第8题
CRH5型动车组空调系统配有一个()保护系统,可保护乘客在列车进入隧道或两列车交汇时免于压力波动的影响。

A.压力

B.空气

C.过流

D.接地

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第9题
CRH380A/AL型动车组运行速度降到()时,车内压力释放阀打开,将车内的压力变为与大气压相同,以避免开关门带来影响。

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第10题
CR400BF型动车组塞拉门关门时,若连续关闭()次激活障碍检测流程,那么门会自动完全打开,并停止在开到位位置。

A.6

B.5

C.4

D.3

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第11题
CR400AF动车组外端拉门检测作业中检查手动开关门力:手动开关门时施加在门上的力应小于()N·m。
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