题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

当列车信号设备故障时，列车进入（）模式，完全由司机控制运行，此时列车自动防护和自动驾驶设备均失去功能，列车限速25km/h。

A.列车自动驾驶模式

B.限制人工驾驶模式

C.列车自动折返模式

D.非限制人工驾驶模式

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第1题

自动闭塞法行车时，当车载信号设备运行正常时，列车凭车载信号显示或行车调度员命令运行。当车载信号设备故障时，列车凭地面信号显示或行车调度员命令运行。（)

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第2题

当反方向发车进路表示器故障时，由（）通知司机后，列车凭双线反方向行车调度命令和出站信号机显示的允许运行信号进入区间

A.列车调度员

B.车站发车人员

C.车辆乘务员

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第3题

当（)发生故障时，列车无法接收列车自动防护子系统限速命令，此时主要解决列车的驾驶模式问题。

A.列车自动监控子系统设备

B.列车自动监控子系统车载设备

C.列车自动防护子系统地面设备

D.列车自动防护子系统车载设备

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第4题

CTCS£3级以及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动闭塞区段，发车进路信号机故障且引导信号不能开放时发出列车，隔离模式运行时，行车凭证为（)。

A.调度命令

B.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号

C.列控车载设备显示的允许运行的速度值

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第5题

CTCS£3级以及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动站间闭塞区段，发车进路信号机故障且引导信号不能开放时发出列车，隔离模式运行时，行车凭证为（)。

A.调度命令

B.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号

C.列控车载设备显示的允许运行的速度值

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第6题

在正线信号SICAS设备故障的情况下，正线列车采用（）组织行车列车占用区间的凭证为（），司机动车的依据为车站有关人员显示的发车手信号，列车采用（）模式驾驶。

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第7题

在信号机常态点灯的CTCS£2级自动闭塞区段，出站信号机（线路所通过信号机)故障时发出列车，隔离模式运行时，行车凭证为（)。

A.调度命令

B.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号

C.列控车载设备显示的允许运行的速度值

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第8题

下列属于线路发生危及行车安全故障时的防护办法的是（)。

A.应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车，同时在故障或自然灾害影响地点设置停车信号

B.当确知一端先来车时，应急速奔向列车，用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号

C.如不知来车方向，应在故障或自然灾害影响地点注意倾听和瞭望，发现来车，应急速奔向列车，用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号

D.设有固定信号机时，应先使其显示停车信号

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第9题

CTCS£3级以及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动站间闭塞区段，出站信号机（线路所通过信号机)故障且引导信号不能开放时发出列车，隔离模式运行时，行车凭证为（)。

A.调度命令

B.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号

C.列控车载设备显示的允许运行的速度值

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第10题

中央SDH故障的处理不正确的是（)。

A.行调确认中央SDH故障后，组织全线列车转BM模式

B.司机根据行调指令以RM模式动车，收到速度码后以ATO模式运行

C.当故障区域有列车占用时，行调必须将后续列车扣停，确保不进入故障区段

D.司机在原限速区域人工驾驶限速运行

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第11题

区间通过信号机（闭塞分区非列车占用红光带)故障暂时无法修复，具备放行列车条件时，司机在该闭塞分区通过信号机（区间信号标志牌)前停车等候2nin后，以（)的速度，动车组列车不超过40km£¯h，越过该闭塞分区，按次一通过信号机显示（列控车载设备显示)运行，司机应加强瞭望。司机在停车等候同时，必须与列车调度员联系，如确认前方闭塞分区内有列车时，不得进入。

A.200km/h

B.160km/h

C.遇到障碍能随时停车

D.300km/h

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