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[单选题]

《关于印发民航空管系统相似航空器呼号管制运行操作指引的通知》中第五条防止因航空器呼号相似进而导致安全隐患的一般原则是()。

A.消除两个或者更多相似航空器呼号的航空器在同一频率同一时间出现

B.消除两个或者更多相似航空器呼号的航空器在同一时间在同一管制单元出现

C.消除或者减少两个或者更多相似航空器呼号的航空器在同一频率同一时间在同一管制单元出现

D.消除或者减少两个或者更多相似航空器呼号的航空器在同一频率在同一管制单元出现

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第1题

体育系统航空运动学校的航空器在加入或穿越航路、航线飞行前（)千米，要与民航管制部门取得联系。

A.100

B.50

C.150

D.75

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第2题

在指令发布时，注意强调相似或容易混淆航空器呼号不同的部分，并在发音或语速上有重点的区分（）

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第3题

航空器进出机场的空中交通管制统一由民航空管中心（)指挥。

A.塔台

B.指挥控制室

C.地面控制室

D.现场指挥部

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第4题

机场及各相关驻场单位发现影响航空器正常和安全运行的情况，立即通报民航重庆空管分局（）

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第5题

空管局第一期《管制业务管理通告》，建议对民航局相关司局对各类相关文件中―紧急油量‖的解释进行修订，避免使用直飞落地机场的表述方式，修订为―航空器需要直飞()的合适机场着陆。

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第6题

体育系统航空运动学校的飞机执行转场飞行任务时，要使用规定的无线电呼号。其无线电呼号的形式为（)。

A.经营人+飞机号

B.飞机注册号

C.B+航空器登记标志

D.航空器机型+航空器登记标志

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第7题

在一个规定的管制空域里,由（)负责该空域内的航空器的空中交通管制。

A.军航或民航的一个空中交通管制单位

B.军航和民航的各一个空中交通管制单位

C.军航的一个空中交通管制单位

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第8题

在我国，根据被劫民用航空器的降落地、停放地、飞行中所处管制区域等不同情况，应组成由当地政府、民航、公安武警、驻军有关单位、卫生等部门参加的现场指挥部。（)

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第9题

空管不安全事件是指因空管单位、个人或设施设备原因影响安全运行的事件，包括()、通信导航监视、航空气象及、()等专业。按照《民航空管系统不安全事件标准》执行。

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第10题

《贵州空管分局关于进一步明确日常安全监督检查工作的通知》中规定管制运行部抽查雷达录音录像时长每月应不少于()小时，抽查管制大厅值班录像时长每月应不少于()小时。

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第11题

当观察到两个或多个雷达位置指示符相近，或观察到在同时作相似移动以及遇到其它引起对目标怀疑的情况时，管制员应当（)。

A.根据进程单和现有雷达信息仍可以提供雷达管制服务

B.向移交方了解是否是航空器的原因

C.应当采用两种以上识别方法进行识别直至确认为止

D.首先报告领班主任

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