题目内容
（请给出正确答案）
A.前者解除不应妨碍的责任，并在采取行动时，应充分考虑到《国际海上避碰规则》第2章各条可能要求的行动
B.后者仍有完全遵守《国际海上避碰规则》第2章各条规定的责任
C.由于前者显然未按规则要求及早的采取行动留出足够的水域供后者安全通过，所以后者可独自采取避碰行动
D.后者应保向保速，但如果不论何中原因两船逼近到单凭前者采取行动已不能避免碰撞时，应采取最有助于避碰的行动
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《国际海上避碰规则》要求直航船采取最有助于避碰行动的条件是________。
A.当直航船发觉让路船显然未按规则采取避让行动时
B.两船构成碰撞危险时
C.只要有助于避碰的任何时候
D.两船逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时
A.签证/安全检查
B.进出口手续/安全检查
C.以上都不对
A.对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
B.对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C.对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D.一种遵守规则要求的做法
A.对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
B.对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C.对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D.不属于规则所指的疏忽
A.①
B.②、③
C.①、②
D.①、②、③
A.只有在特殊情况下，才可以背离
B.只有为避免紧迫局面情况下，才可以背离
C.只要在特殊情况下，为避免紧迫危险都可背离
D.背离规则可以背离《规则》的任何一条规定
A.③
B.②、③
C.①、②、③
D.①、②
当船舶驶入某港口管辖的水域,应遵守:I、避碰规则II、港口港章规定III、船旗国的航行规定。
A.I对
B.II对
C.II对
D.III对
《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》第四条“责任”所述的“疏忽”包括：
A.对遵守《规则》条款的疏忽
B.对船员通常做法所要求的任何戒备的疏忽
C.对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽
D.以上均应包括
