在运营总部生产中,发生下列情况或造成下列后果为一般事件的包括()
A.施工清场不彻底,以及设备、设施、备品脱落或掉入轨行区,导致有物品与车辆碰撞,影响行车的
B.连续中断正线行车(上、下行正线之一)30分钟以上
C.设备故障或人为失误,造成客运列车实际运行线路与图定计划不一致
D.非运营时间车辆冲突,或车厂内车辆冲突
A.施工清场不彻底,以及设备、设施、备品脱落或掉入轨行区,导致有物品与车辆碰撞,影响行车的
B.连续中断正线行车(上、下行正线之一)30分钟以上
C.设备故障或人为失误,造成客运列车实际运行线路与图定计划不一致
D.非运营时间车辆冲突,或车厂内车辆冲突
A.3人以上10人以下轻伤
B.直接经济损失10万元以上30万元以下
C.客运列车错开车门、运行途中开门、车未停稳开门,造成人员伤害的
D.客运列车夹人开车或将人关在车门和安全门之间开车,造成人员伤害的
E.接触网错送电、漏停电
A.客运列车车门故障无法关闭,且无安全措施动车
B.机车车辆滞留,但未进入正线车站或区间
C.车辆段内机车、车辆与其他车辆或设备发生碰撞
D.客运列车错开车门、运行途中开门、车未停稳开门,未造成人员伤害的
E.错发、错传、漏发、漏传调度命令,耽误列车运行
A.保证生产、科研和生活的正常进行,促进国民经济和国防建设的发展,为社会现代化建设提供计量保证
B.保护广大消费者免受不准确或不诚实测量所造成的危害
C.保护人民群众的健康和生命、财产的安全,保护国家的权益不受侵犯
D.在正常生产中多此一举,没有多大意义,完全可以省略
A.不影响正常运营的一般性车站事件
B.乘客在车站或列车非正常原因死亡;员工因公死亡
C.车站属地管理人员或乘客之间发生的打架、闹事等个人冲突行为
D..发生工伤;车站或列车发生客伤(未造成乘客死亡)或责任投诉
E.设备设施故障(不影响正常运营但影响客运服务水平)
A.在分离点以前发生的成本.称为联合成本
B.联产品分离前发生的生产费用可按一个成本核算对象设置多个成本明细账进行归集
C.分离后各种产品统一设置明细账
D.分离点是指在联产品生产中,投入相同原料,经过不同生产过程,分离为各种联产品的时点
A.结合公司理想情况认真研究
B.分析各项税收政策对公司的影响并向总部办公室报备
C.结合公司实际情况认真研究
D.分析各项税收政策对公司的影响并向总部运营中心报备
A.承运人的受雇人在驾驶船舶中的过失
B.由于承运人代理人的过失造成的除在驾驶或管理船舶中的其他原因
C.火灾,但由于承运人本人过失造成的除外
D.企图救助人命或财产