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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

手动操作打开滑动门后,如DCU能正常工作且需门体保持常开,则(),站台工作人员做好现场防护

A.需将LCB打至手动开位

B.需将LCB打至隔离位

C.需将LCB保持自动位

D.不需操作LCB,门体不会自动关闭

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A、需将LCB打至手动开位

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第1题
滑动门在轨道侧设有手动解锁装置并设置为警示色,如电源供应或控制系统故障门不能自动打开时,乘客可从轨道侧手动开门。()
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第2题
如发现滑动门遇到障碍物完全打开时,在释放障碍物,关闭滑动门后,应将该滑动门打到“关门”,约()后,再将该滑动门打回“()”。

A.3s,隔离

B.3s,自动

C.5s,隔离

D.5s,自动

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第3题
屏蔽门系统(整侧滑动门无法关闭)应急处置作业程序:先由司机在PSL上进行关门操作,若仍无法关门,则在得到调令后,电客车司机确认安全操作PSL“互锁解除”出站,待列车出清站台后,由站务员将所有滑动门依次打至()位。

A.自动

B.隔离

C.手动关

D.手动开

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第4题
紧急情况下,需在站台侧手动打开滑动门时,站务人员只需将安全门专用钥匙插入滑动门手动解锁锁孔后向右旋转进行解锁打开()
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第5题
依据华电《电力安全工作规程(热力和机械部分)》(2013年版),在进行油角阀、吹扫阀、雾化阀的调试与试验工作前,应()后,方可进行工作。

A.由运行人员关闭相应的手动隔离门

B.由运行人员打开相应的手动隔离门

C.由检修人员关闭相应的手动隔离门

D.设置“禁止操作有人工作”标志牌

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第6题
如主飞行控制系统因故障自动进入直接模式,当故障消失后,系统是否能够转为正常模式()。

A.能,在故障消失后手动转换直接模式开关即可

B.能,在故障消失后飞行员转换维护模式开关即可

C.能,系统会自动变为正常模式

D.不能,在空中,一旦系统进入直接模式后,不能恢复为正常模式

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第7题
工程师A在安装华为异构服务器计算节点时,对以下操作理解正确的是()

A.禁止将两个及以上的计算模块放入同一个防静电包装袋中

B.半宽计算节点支持单计算节点拆卸,拆卸一侧的节点不影响另一侧节点正常工作

C.安装异构计算模块时,空槽位必须安装假模块,否则可能导致系统告警或性能降低

D.当全宽异构计算模块拆卸到一半位置时,会自动锁住,需手动打开两侧扳手,需两侧同时打开

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第8题
行车值班员运营前检查时,操作IBP盘开关滑动门,确认功能正常后,将IBP盘屏蔽门控制开关操作至“禁止”位。()
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第9题
滑动门控制方式分为三级,即系统级控制、站台级控制和手动操作,手动操作优先级最高,站台级次之,系统级最低。()
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第10题
LCB用于在及时疏散时或日常检修时,对单扇滑动门进行操作。设置有、、、4个功能()

A.自动

B.隔离

C.手动开

D.手动关

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第11题
以下关于防火门闭门器功能测试,叙述不正确的是()。

A.在常闭防火门门扇处于最大开启角情况下,释放门扇,观察门扇是否能自动关闭严密

B.从任意一侧打开常闭防火门门扇,检查其开启灵活性

C.测试完毕后,将防火门恢复至正常工作状态

D.按下常闭防火门释放器手动按钮,释放门扇,观察门扇是否能自动关闭严密

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