题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

喷油器针阀与阀座密封面磨损下沉后产生的后果是__（）

A.密封面性能变好

B.针阀升程变小

C.密封面压强增大

D.雾化不良、结炭

答案

D、雾化不良、结炭

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第1题

喷油器针阀座因磨损而下沉时对喷油器工作的影响是()。

A.雾化不良

B.针阀升程变小

C.密封面压力增大

D.密封性变好

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第2题

关于喷油器结构对喷射过程尾喷阶段的影响说法错误的是（）

A.喷油器弹簧刚度大，尾喷长

B.采用下置弹簧有利于缩短尾喷

C.喷孔离计阀密封面远，尾喷长

D.针阀密封锥面磨损使尾喷长

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第3题

喷油器针阀的锥面与阀座的密封环带因磨损变宽，会使（）。

A.密封性能变好

B.针阀升程变小

C.启阀压力增大

D.密封性能变差

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第4题

安全阀常见的渗漏原因是什么（)

A.密封面之间夹有杂物

B.阀头与阀座不严密

C.密封磨损

D.弹簧疲劳，弹簧使用不当

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第5题

坞修中的各海底阀与通海阀必须解体、清洁，打磨完好，阀及阀座的密封面经（）检查认可后才能装复。

A.轮机长

B.验船师

C.轮机员

D.工厂技术人员

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第6题

关于气阀与阀座的密封面说法错误的是()。

A.对研后的阀线必须是连续的

B.密封面越宽越好

C.随使用时间加长，密封面宽度增加

D.密封面上允许有不切断阀线的坑点

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第7题

安全阀阀瓣和()磨损,则要修复或更换阀瓣后方可使用。

A.喉管

B.阀座密封面

C.流道

D.导管

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第8题

喷油器针阀偶件磨损过甚，针阀下端锥体和针阀座不密封，喷油器弹簧折断或调整不当等均会造成喷射压力（）。

A.过高

B.过低

C.过高或过低

D.变化

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第9题

放空阀内漏排除方法是：1）使用中如出现内漏，可旋转手轮，连续启闭几次，让介质吹扫阀芯阀座密封面，使密封面清洁，再投入使用。2）如吹扫后仍然存在内漏，则切断气源，松开拆卸上盖的紧固螺母，整体将阀芯总成抽出，然后检查阀芯阀座密封面是否有杂质粘附，阀座软密封是否损坏。如有则及时清洁或更换（）

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第10题

喷油器针阀偶件的锥面配合面与四冲程机进、排气阀的阀面磨损、腐蚀后，在船上条件下采用（）方法进行修复。

A.在平板上沿“8”字轨迹研磨

B.在平板上沿“0”字轨迹研磨

C.互研

D.机械研磨

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第11题

截止阀的阀杆轴线与阀座密封面（）

A.夹角30°

B.夹角45°

C.平行

D.垂直

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