首页 > 职业鉴定考试
题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

接触线及承力索下锚坠砣串顶面应处于相同高度。桥梁区段接触线坠砣下底面距支柱基础面不小于()mm;路基地段板式无砟轨道区段接触线坠砣下底面距支柱基础面不小于()mm。

接触线及承力索下锚坠砣串顶面应处于相同高度。桥梁区段接触线坠砣下底面距支柱基础面不小于()mm;路基地段板式无砟轨道区段接触线坠砣下底面距支柱基础面不小于()mm。

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“接触线及承力索下锚坠砣串顶面应处于相同高度。桥梁区段接触线坠…”相关的问题
第1题
在长度为800米的锚段,接触线接头和补强线段的总数以及承力索接头和补强的总数均不得超过()个(不包括电分段、下锚接头)。

A.3

B.4

C.5

D.6

点击查看答案
第2题
防断中心锚结中的承力索中心锚结绳的技术状态应符合下列要求:()。

A.中心锚结绳范围内承力索不得有接头和补强

B.中心锚结绳、固定线夹应与承力索材质匹配,其设置位置符合设计要求,承力索中心锚结线夹辅助绳外露长度不小于50mm

C.中心锚结绳弛度应等于或略高于该处承力索弛度,承力索中心锚结绳在其垂直投影与线路钢轨交叉处,应高于接触线300mm以上

D.中心锚结绳的张力符合设计要求

点击查看答案
第3题
《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:接触线中心锚结绳的技术标准为:()。

A.中心锚结所在的跨距内接触线不得有接头和补强。

B.中心锚结绳范围内不得安装吊弦和电连接。两端距相邻的吊弦或电连接距离不得小于500mm。

C.中心锚结线夹两边锚结绳的长度和张力力求相等。中心锚结绳处于受力状态,不得触及弹性吊索,不得改变相邻吊弦受力和接触线高度。

D.中心锚结绳两端与承力索固定线夹的设置和间距符合设计要求。接触线侧锚结绳压接后回头外露长度不小于⒛mm。

点击查看答案
第4题
整锚段更换承力索、接触线,或接触网故障恢复作业后几何参数发生变化、导线损伤或有临时接头时,开通后限速()km£¯h及以下;经过细致调整后,运行速度不超过()km£¯h;经过精调、并经接触网动态检测车检测合格后恢复常速运行。

A.80

B.120

C.160

D.200

点击查看答案
第5题
选择接触线、承力索、馈线等线索的材质、截面(包括与其相应的支柱、零部件等)时,应符合验收规范要求和相应的有关规程外,不需要保持原有的供电能力。()
点击查看答案
第6题
在跨距中承力索至接触线的距离称为结构高度。()
点击查看答案
第7题
下列施工属于高速铁路Ⅰ级施工的是()

A.超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行(含确认列车)的大型站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、换梁、上跨铁路结构物等施工。

B.中断跨局行车通信业务且影响范围内有图定列车运行的GSM-R核心网络设备施工。

C.不需要调整图定跨局旅客列车开行(含确认列车)的站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、整锚段更换接触线或承力索、换梁、上跨铁路结构物施工。

D.中断跨局行车通信业务且影响范围内没有图定列车运行以及中断本铁路局行车通信业务且影响范围内有图定列车运行的通信网络设备施工。

点击查看答案
第8题
在五跨锚段关节处,转换柱ZJS3和ZJS4的非工作接触线高于工作支接触线“()”mm,非工作支承力索高出工作支承力索“()”mm。
在五跨锚段关节处,转换柱ZJS3和ZJS4的非工作接触线高于工作支接触线“()”mm,非工作支承力索高出工作支承力索“()”mm。

点击查看答案
第9题
承力索、接触线间距≤1000mm时采用“S”型连接方式;间距>1000mm时采用“C”型连接。()
点击查看答案
第10题
承力索、接触线间距()mm时采用“C”型电连接连接的方式。

A.<1000

B.≤1000

C.<1200

D.≤1200

点击查看答案
第11题
当温度变化且承力索、接触线采用不同材质时,吊弦顺线路方向偏移符合安装曲线要求。()
点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改