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[主观题]

强度失效的主要形式有()和()。

强度失效的主要形式有（)和（)。

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第1题

车身主要失效形式为静强度失效、疲劳强度失效和刚度失效。（)

此题为判断题(对，错)。

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第2题

链传动的主要失效形式有：()和()。

链传动的主要失效形式有：（)和（)。

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第3题

零部件失效的主要形式有哪几种？

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第4题

滚动轴承的主要失效形式有哪些？如何防止这些失效的发生？

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第5题

机械零件的主要失效形式有______、过大的残余变形、零件的表面破坏、破坏正常工作条件而失效。

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第6题

针对齿面点蚀的失效形式，应进行齿面()强度进行设计计算。

针对齿面点蚀的失效形式，应进行齿面（)强度进行设计计算。

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第7题

普通平键的主要失效形式是键、轮毂槽、轴槽三者中强度最弱的工作面被压溃。（)

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第8题

导向平键连接的主要失效形式为工作面被压溃，所以设计时应保证连接有足够的挤压强度。（)

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第9题

减速蜗杆传动中，主要的失效形式为()、()、()和()，常发生在()。

减速蜗杆传动中，主要的失效形式为（)、（)、（)和（)，常发生在（)。

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第10题

除了轮齿折断、齿面磨损和齿面塑性变形外，齿轮主要的失效形式还有()和()。

除了轮齿折断、齿面磨损和齿面塑性变形外，齿轮主要的失效形式还有（)和（)。

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第11题

对一般轴承，其失效的主要形式是()。

对一般轴承，其失效的主要形式是（)。

A 疲劳点蚀

B 塑性变形

C 磨损烧伤

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