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[判断题]

遥控无人机在预定高度由平飞转爬升时,驾驶员应注视地平仪,柔和地加油门至100%,同时稍拉杆转为爬升。()

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第1题
遥控无人机在预定高度由下降转平飞时()。

A.注视地平仪,柔和地加油门,同时拉杆

B.注视地平仪,快速地加油门,同时拉杆

C.注视地平仪,柔和地加油门,同时顶杆

D.注视地平仪,快速加油门,缓慢拉杆

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第2题
遥控无人机复飞时,正确的操作方式是迅速推满油门,同时快速拉杆转入爬升。()
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第3题
姿态遥控模式下操作固定翼无人机爬升,俯仰角偏高时,此时正确的操作是:柔和地向前顶杆。()
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第4题
无人驾驶航空器,是一架由()管理的航空器,也称遥控驾驶航空器,简称无人机。

A.遥控站

B.地面站

C.服务站

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第5题
遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是A.平飘前段,速度较大,飞机下沉较慢,拉杆的动作应快

遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是

A.平飘前段,速度较大,飞机下沉较慢,拉杆的动作应快速,防止拉飘

B.平飘前段,速度较大,飞机下沉较慢,拉杆的动作应柔和,防止拉飘

C.平飘前段,速度小,飞机下沉较快,拉杆的动作应快速,防止下沉过快

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第6题
无人机保持油门持续爬升时,电机转速会增加。()
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第7题
无人机爬升时,油门较大,螺旋桨左偏力矩较大,需适当减小油门。()
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第8题
无人机在遥控下降时,驾驶员注意()。

A.飞机下降时,油门收小,螺旋桨扭转气流减弱,飞机有右偏趋势,须抵住左舵

B.飞机下降时,油门收小,螺旋桨扭转气流减弱,飞机有左偏趋势,须抵住右舵

C.飞机状态不会发生变化,不需做任何准备

D.切至自主控制模式

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第9题
起落架收起和放下,对无人机在姿态遥控状态下的影响是不一样的。()
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第10题
新开车的自动调节系统投用步骤是()。

A.自动控制

B.由人工操作至自动控制

C.先人工操作再手动遥控后自动控制

D.先人工操作,再手动遥控,最后将P、I、D调整到预定值后再投入自动

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第11题
遥控无人机着陆时,修正目测偏差,()。

A.偏差大,加收油门量相应大一些

B.偏差大,加收油门量相应小一些

C.不必调整

D.偏差小,加收油门相应大一些

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