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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

地铁车辆的主体结构是车体,其轻量化设计的主要措施是采用()车体,以降低车辆自身的重量。

A.耐候钢

B.碳素钢

C.有机材料

D.大型铝合金挤压型材

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第1题
2021年1月13日,由我国自主研发的世界首台高温超导高速磁浮工程化样车在四川成都下线。样车全车为全碳纤维轻量化车体,车辆设计时速达到()。

A.420千米

B.520千米

C.620千米

D.800千米

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第2题
采用不锈钢是车体结构的轻量化方法之一。()
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第3题
重庆B型地铁车辆头车设置______个双轴幅流风机______个单轴幅流风机。通过减震器及车体吊座沿车体中心安装。

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第4题
幕墙与主体结构连接的各种预埋件,其数量、规格、位置和防腐处理必须符合设计要求。()
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第5题
地铁车站主体结构防水卷材施工时,不需加铺附加层的部位是()。

A.阴阳角处

B.变形缝处

C.施工缝处

D.穿墙管周围

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第6题
高速动车组分类依据包括:()。

A.高速列车动力驱动轴的分布形式

B.高速列车动力设备的配置方式

C.高速列车车辆转向架布置形式

D.车辆之间的连接方式

E.车辆车体结构形式

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第7题
()不是模块化结构车体的优点。

A.整车组装后试验比较简单

B.对总装生产线要求不高、有利于国产化的逐步实施

C.在车辆检修中可以采用更换模块的方式进行

D.车体自重减轻

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第8题
简述CRH380A型动车组车体设计的结构特点?

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第9题
所有城轨车辆车体底架的前端都设有撞击能量吸收区,其上开有3排椭圆形卸载孔,通过产生较大的塑性变形,从而吸收纵向冲击能量。()
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第10题
以下关于第一代C级车描述正确的是()

A.第一代C级车传承同期S级的设计风格,采用轻量化车身结构,风阻系数只有0.33

B.第一代C级车采用了防污尾灯、预紧式安全带、ABS等科技配置,并使用领先的五连杆后悬架,大大提升了乘坐的舒适性

C.第一代车型一经上市就大获成功,9年的时间共计销售近190万台,也为C级车后续的成功奠定了基础

D.第一代C级车于1982年上市

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第11题
车体各梁在车辆中的位置。通常,当横向梁为1、2位侧连续贯通的整体梁时,其梁位的标注同轴位标注;当横向梁位为非1、2位侧连续贯通的梁时,其梁位的标注同轮位标注。()
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