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[判断题]

旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解,由车辆部门负责。()

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第1题
列尾主机的安装与摘解由谁负责?

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第2题
列尾装置故障未摘列尾主机继续运行时,列车以吊起的风管作为列车尾部标志。()
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第3题
列尾装置故障未摘列尾主机继续运行时,列车以()作为列车尾部标志。

A.列尾主机

B.风管吊起

C.尾部车号

D.尾部车种

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第4题
使用货车列尾装置的区段,下列哪些情况需发布调度命令:()。

A.列车尾装置故障或丢失

B.货物列车因车辆构造等特殊原因造成最后一辆确实无法安装列尾主机而该车辆又必须编挂于列车尾部

C.调整尾部补机编挂位置或取消尾部补机时

D.经通信确认登记因站区无线通信失效原因导致列尾装置不畅,列车运行至下一站(不含场、所)

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第5题
无列检作业的列车,负责将列尾装置主机与列车尾部制动软管连结的人员是()。

A.车务人员

B.机车乘务员

C.列检人员

D.车辆乘务员

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第6题
在站简略试验:无列检作业的车站,挂有列尾装置的旅客列车,始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站,由()负责。

A.列检人员

B.车辆乘务员

C.司机

D.车站指定的人员

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第7题
旅客列车应安装列尾装置。特殊情况下,无法安装或使用列尾装置时,应制定具体办法。()
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第8题
车站无论使用何种闭塞方式,列尾装置故障或无尾部主机的列车由车站开车时,车站助理值班员均须到列车尾部进行持续一定时间的试验,确认全列通风后方可发车。()
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第9题
再有客列检的车站,特快旅客列车机车与第一辆电气连接线的连接、摘解由()负责。
再有客列检的车站,特快旅客列车机车与第一辆电气连接线的连接、摘解由()负责。

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第10题
下列哪些调度命令需经值班主任审核后方可发布:()。

A.局管内无日(班)计划挂运限速机车车辆。

B.分界口无日(班)计划接入限速机车车辆。

C.普速铁路旅客列车反方向运行。

D.指定挂尾部车辆无法安装列尾主机时凭调度命令开车

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