题目内容
(请给出正确答案)
[单选题]
依照我国《海商法》的规定,下列哪项是正确的?
A.承运人对集装箱装运的货物的责任期间是从货物装上船起至卸下船止
B.上海至广州的货物运输应当适用海商法
C.天津至韩国釜山的货物运输应当适用海商法
D.海商法与民法规定不同时,适用民法的规定
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A.承运人对集装箱装运的货物的责任期间是从货物装上船起至卸下船止
B.上海至广州的货物运输应当适用海商法
C.天津至韩国釜山的货物运输应当适用海商法
D.海商法与民法规定不同时,适用民法的规定
A.甲轮沉没
B.甲轮原船东将该船出售给另一船公司
C.甲轮被法院强制出售
D.请求人在船舶优先权产生之日起满1年仍不行使
A.我国法院受理的关于海事赔偿责任限制的诉讼
B.我国法院受理的关于船舶优先权的诉讼
C.同一国籍的船舶在公海上发生碰撞而在我国法院进行的诉讼
D.不同国籍的外国船舶在公海上发生的碰撞而在我国法院进行的诉讼
A.交付即转让
B.背书转让
C.按普通债权债务的转让方式
D.根本不能转让
A.船长不得弃船
B.船长可以弃船,且无须征得船舶所有人的同意
C.船长可以弃船,但均应征得船舶所有人的同意
D.船长可以弃船,仅在紧急情况下可以不征得船舶所有人的同意
A . 我国法律
B . 船旗国法律
C . 有关国际公约
D . 第三国法律
A.《贸发会议/国际商会多式联运单证规则》规定赔偿责任基础习用“推定过失责任制”
B.《贸发会议/国际商会多式联运单证规则》规定多式联运经营/的赔偿责任限额实行“网状责任制”
C.我国的《海商法》,联运经营人的赔偿责任和责任限额实行“P状责任制”
D.多式联运经营人在采用统一责任制时应注意《海牙规则》采用“完全的过失责任制”
E.航空运输依据的法律主要是《海牙规则》或内国法