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[单选题]
影响船舶动力装置可靠性的因素有很多,但总的可以归纳为__三类()
A.设计、选材、制造加工
B.设计、制造、使用管理
C.安装、调试、使用管理
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B、设计、制造、使用管理
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A.设计、选材、制造加工
B.设计、制造、使用管理
C.安装、调试、使用管理
B、设计、制造、使用管理
A.小武认为组织的结构对组织有影响
B.徐总认为组织的利益相关者对组织有很大的影响
C.客户部路科长认为组织的客户也是影响因素之一
D.以上都对
A.船舶管路应能保证动力装置工作的可靠性,在部分管路发生故障时,仍然能继续维持工作
B.管路应布置成直线,尽可能减少弯头,如需弯曲,曲率半径应大些
C.在满足需要的情况下,附件的数量应尽量多,布置的位置应便于检修
D.管路应加以固定,以避免因温度变化或船体变形而损坏
A.发动机的排量
B.气缸数目
C.最小传动比时发动机转速与行驶速度之比
D.传动系刚度
E.发动机承受的负荷