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更多“对路桥过渡段的设置结构形式，填筑材料及压实标准是如何要求的？”相关的问题
第1题
高速《技规》规定，路基应采用优质填料填筑坚实，基床及过渡段应强化处理，并设置良好的防排水设备、完善的防排水系统、安全可靠的防护设施和支挡结构，（）应满足相应的限值要求。
A.工后沉降
B.线路沉降
C.路基沉降
D.基础沉降
第2题
涵洞与路基过渡段填筑应在涵身结构达到设计强度后进行。填筑应从涵身两侧()填筑，并碾压密实，涵身两侧()m范围内的填土不得用大型机械施工，应采用()方法夯填密实。
涵洞与路基过渡段填筑应在涵身结构达到设计强度后进行。填筑应从涵身两侧（)填筑，并碾压密实，涵身两侧（)m范围内的填土不得用大型机械施工，应采用（)方法夯填密实。
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第5题
某公司中标一城市主干道拓宽改造工程，道路全长2km，道路基层结构为150mm石灰稳定土和400mm水泥
稳定碎石，面层为150mm沥青混凝土。路基填筑时，附近可供选择的材料较多，施工单位进行了土工试验，并选择了合适的土填筑。路基正式填筑前，做了试验段，确定了路基预沉值，选用了合适的压实机具和压实遍数。石灰稳定土类质量控制要点中，压实度抽检，城市快速路、主干路底基层不小于（）
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A．90%
B．93%
C．95%
D．98%
第10题
保函索赔时，受益人必须向本行出具保函正本和索赔通知书、保函要求的其它书面索赔材料及受益人身份证明材料。本行只对受益人提供索赔文件做单据式的形式审查，经审查符合索赔条件后见索即付。此题为判断题(对，错)。
