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[判断题]

危急遮断器超速试验时不动作或动作过高,其原因可能是弹簧预紧力太小。()

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第1题
做超速试验时,每个危急遮断器应做两次,且两次试验的动作转速差不超过()。

A.0.4%;

B.0.6%;

C.0.8%;

D.1%。

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第2题
进行超速试验时,危急遮断器在其额定转速动作后,撞击子通常在()r£¯min左右复位。

A.3050

B.3100

C.3150

D.3200

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第3题
汽轮机因超速导致危急遮断器飞锤动作后,为何要待转速降低至3000r£¯min以下才允许挂闸?
汽轮机因超速导致危急遮断器飞锤动作后,为何要待转速降低至3000r£¯min以下才允许挂闸?

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第4题
某次汽机停机,ETS画面上无首出原因,故障原因可能是()。

A.汽机转速超过危急遮断器所设转速,机械超速保护动作,汽机停机

B.轴向位移大保护

C.电超速保护

D.推力瓦温度高保护

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第5题
某次汽机停机,ETS画面上无首出原因,故障原因不可能的是()。

A.汽机转速超过危急遮断器所设转速,机械超速保护动作,汽机停机

B.轴向位移大保护

C.电超速保护

D.推力瓦温度高保护

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第6题
危急遮断器不动作的原因有哪些?
危急遮断器不动作的原因有哪些?

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第7题
危急遮断器已击出,但传动机构及遮断油门不动作是什么原因?
危急遮断器已击出,但传动机构及遮断油门不动作是什么原因?

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第8题
透平试运时,所谓超速试验是指()动作试验。

A.危急保安器

B.调速器

C.轴向位移

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第9题
危急遮断器动作转速3270-3330r/min。()
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第10题
额定转速为3000r£¯min负荷5MW的机组,当转速升高时,转速达到()r£¯min时危急遮断器动作。

A.3200~3300

B.3300~3360

C.3300~3390

D.3360~3400

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