首页 > 职业资格考试
题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

JZ£­7型分配阀副阀在制动位时,沟通()至()的通路。

JZ£­7型分配阀副阀在制动位时,沟通()至()的通路。

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“ JZ£­7型分配阀副阀在制动位时,沟通()至()的通路。”相关的问题
第1题
JZ£­7分配阀副阀的充气阀膜板下方为:()。

A.作用风缸压力

B.工作风缸压力

C.列车管压力

点击查看答案
第2题
JZ£­7型空气制动机机能检查时,自阀、单阀手柄均置运转位,均衡风缸压力指示值应为()。

A.400kPa或600kPa

B.500kPa或600kPa

C.500kPa或650kPa

D.450kPa或600kPa

点击查看答案
第3题
JZ£­7制动机的作用阀在缓解位时,使()的压力排的大气。
JZ£­7制动机的作用阀在缓解位时,使()的压力排的大气。

点击查看答案
第4题
JZ£­7制动机的分配阀的主阀是根据列车管与工作风缸的压力变化,控制()的()。
JZ£­7制动机的分配阀的主阀是根据列车管与工作风缸的压力变化,控制()的()。

点击查看答案
第5题
JZ£­7制动机机的分配阀完成机车制动、保压与缓解是根据()。

A.工作风缸的压力变化

B.作用风缸的压力变化

C.列车管的压力变化

点击查看答案
第6题
104型分配阀在充气缓解位时,滑阀室与()相通。

A.制动缸

B.副风缸

C.容积室

D.压力风缸

点击查看答案
第7题
在常用制动位时,主阀由于()减压和副阀部的局减作用而呈制动位。

A.工作风缸管23

B.作用风缸管14

C.制动管2

D.单独缓解管

点击查看答案
第8题
104型分配阀制动时,制动缸压力失调的原因是()。

A.主活塞漏泄

B.均衡部缩孔堵Ⅱ被堵

C.作用活塞膜板穿孔

D.作用阀脱胶

点击查看答案
第9题
分配阀各气室充满风后,副阀部的副阀膜板活塞处于右端位置,呈缓解充气位。()
点击查看答案
第10题
变向阀安装在什么位置,它的用途是什么?(JZ£­7型)
变向阀安装在什么位置,它的用途是什么?(JZ£­7型)

点击查看答案
第11题
JZ£­7型空气制动机自阀和各位置的用是什么?
JZ£­7型空气制动机自阀和各位置的用是什么?

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改