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[单选题]

进行DC600V及DC600V£¯AC380V兼容供电的客车绝缘检测时.当运用单车在湿度大于等于85%时，线地绝缘值不得低于（)MΩ。

A.0.5

B.1

C.1.5

D.2

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更多“进行DC600V及DC600V£¯AC380V兼容供电的客车…”相关的问题

第1题

库电作业人员及车辆乘务员在未确认断电前或DC600V车辆断电后（)分钟内，严禁进行车辆电气检修作业。

A.5

B.10

C.15

D.20

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第2题

充电机将DC600V变成DC110V向蓄电池组充电，同时向车内照明及控制系统等负载供电。（)

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第3题

充电机将DC600V变成DC110V向蓄电池组充电，同时向车内照明及()等负载供电。

充电机将DC600V变成DC110V向蓄电池组充电，同时向车内照明及（)等负载供电。

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第4题

TKDT型兼容供电客车电气控制柜主要特点:兼容控制柜实现了AC380V£¯（)供电兼容及供电互锁。

A.DC110V

B.DC220V

C.DC380V

D.DC600V

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第5题

进行DC600V客车绝缘检测时，使用工具有湿度计、1000V级兆欧表、万用表、（)试灯、电工工具。

A.AC110V

B.DC110V

C.AC48V

D.DC48V

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第6题

进行DC600V客车绝缘检测时，测试I路干线绝缘时，将兆欧表表笔分别置于连接器座（)插孔内，测试正、负线间绝缘阻值。

A.正

B.负

C.正、负

D.车体

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第7题

进行DC600V客车绝缘检测时，测试I路干线绝缘时，将兆欧表表笔一支置于正线插孔，另一支连接车体金属处，测试（)与车体绝缘阻值。

A.正线

B.负线

C.地线

D.车体

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第8题

DC600V供电客车的空气预热器(PTC元件)三相电流值最大(或最小)值与平均值的偏差()时，应在10s内切断空气预热器电源进行保护。

DC600V供电客车的空气预热器（PTC元件)三相电流值最大（或最小)值与平均值的偏差（)时，应在10s内切断空气预热器电源进行保护。

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第9题

进行DC600V客车绝缘检测时，关闭空调机组制冷工况，关闭主电源，对空调客车检测空调机组压缩机、通风机、冷凝风机的热态绝缘，测量电机绕组对机体绝缘电阻值不小于（)MΩ。

A.5

B.2

C.3

D.4

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第10题

DC600V供电列车单车漏电电流不得大于()mA。

DC600V供电列车单车漏电电流不得大于（)mA。

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