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JZ£­7型制动机中的分配阀与作用阀有何关系?

JZ£­7型制动机中的分配阀与作用阀有何关系?

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第1题
JZ£­7制动机的分配阀的主阀是根据列车管与工作风缸的压力变化,控制()的()。
JZ£­7制动机的分配阀的主阀是根据列车管与工作风缸的压力变化,控制()的()。

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第2题
JZ£­7制动机机的分配阀完成机车制动、保压与缓解是根据()。

A.工作风缸的压力变化

B.作用风缸的压力变化

C.列车管的压力变化

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第3题
JZ£­7型空气制动机自阀和各位置的用是什么?
JZ£­7型空气制动机自阀和各位置的用是什么?

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第4题
JZ£­7制动机的作用阀在缓解位时,使()的压力排的大气。
JZ£­7制动机的作用阀在缓解位时,使()的压力排的大气。

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第5题
JZ£­7型空气制动机机能检查时,自阀、单阀手柄均置运转位,均衡风缸压力指示值应为()。

A.400kPa或600kPa

B.500kPa或600kPa

C.500kPa或650kPa

D.450kPa或600kPa

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第6题
JZ£­7型分配阀副阀在制动位时,沟通()至()的通路。
JZ£­7型分配阀副阀在制动位时,沟通()至()的通路。

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第7题
JZ£­7分配阀副阀的充气阀膜板下方为:()。

A.作用风缸压力

B.工作风缸压力

C.列车管压力

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第8题
JZ£­7型制动机1号管代表:()。

A.总风管

B.列车管

C.中均管

D.均衡风缸管

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第9题
JZ£­7型制动机性能试验,列车管漏泄量要求新车不超过()

A.20kpa

B.40kpa

C.30kpa

D.10kpa

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第10题
只有当列车制动管内的空气压力变化传递到车辆制动()时,车辆制动机才能产生制动或缓解作用。

A.电磁阀

B.缓解阀

C.制动阀

D.分配阀

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第11题
客车空气制动机的常用分配阀有104型、120型。()
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