题目内容
（请给出正确答案）
[多选题]
当某航班呼叫管制单位,管制员未听清呼号时应使用（）通话与航空器建立联系
A.哪个呼叫（单位）,请重复呼号
B.SATTION CALLING（UNIT）,SAY AGAIN YOUR CALLSIGN
C.证实（航班号）
D.onfirm（callsign）
答案
AB
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A.哪个呼叫（单位）,请重复呼号
B.SATTION CALLING（UNIT）,SAY AGAIN YOUR CALLSIGN
C.证实（航班号）
D.onfirm（callsign）
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AB
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A.标牌上的如带有 C标识，代表该航班处于本扇区管制;标牌上的无C标识，则代表该航班处于非本扇区的管制
B.EC席管制员在雷达屏幕上接收航空器时，应在标牌上点出C标识
C.当通知航空器联系下一管制单位，管制员确认机组回复正确后，方可取消标牌上 C标识，表示该航空器已脱波
D.如机组未回复、回复不正确或不能确认正确时，严禁取消标牌上 C标识
A.(一)
B.(二)
C.(一)、(二)
D.都不正确
A.管制员发布了错误的跑道号
B.管制发布指令正确，机组复诵错误但在进跑道前向管制证实，管制未更正
C.管制发布指令正确，机组复诵正确，但机组对错了跑道
A.检查冲突连线,看雷达屏幕上有关的飞行动态
B.发布管制指令,听清机组复诵
C.点击输入指令高度或其他要素
D.ABC
A.(一)、(二)、(三)、(四)
B.(一)、(二)、(三)
C.(二)、(三)、(四)
D.都不正确
A.事先防范。管制员应增强管制运行情景意识以及运行可预见性,提前/及时识别相似航空器呼号,视情采取措施
B.保持警惕。管制员应就识别出的相似航空器呼号,主动标识,提高警惕,加强监控,及时提醒
C.放慢语速。管制员应提高存在相似航空器呼号通话过程敏感度,放慢语速,吐词清晰,加强复诵监听,避免指令混淆
D.突出差异。管制员应重点突出相似航空器呼号差异,采取差异部分略作停顿、重读差异部分等措施,避免指令混淆
的RVR;(二)对进场航空器,由塔台管制员在发布______许可时通报着陆跑道的RVR;(三)当本场主导能见度＜______米,而所有探测点的RVR＞______米时,只通报RVR大于2000或RVR指示器实际显示数值;(四)当正在使用的跑道起飞或接地地带RVR≤______米时,不论其值大小,均应按该地带RVR指示器实际显示的数值进行通报;(五)当跑道中间地带(MID,若有)和/或终端地带(END)RVR≤______米时,加报______(MID,若有)和/或______(END)的RVR.
A.管制人员自开始多次呼叫航空器超过30分钟，仍未收到回答的
B.航空器驾驶员按规定进行请示、报告时间超过30分钟，仍未收到回答的
C.管制人员自开始多次呼叫航空器超过20分钟，仍未收到回答的
D.自管制员要求航空器驾驶员恢复位置报告起，机长在30分钟内没有进行位置报告
A.某日接到一通很有趣的旅客电话,将录音与朋友分享
B.公司以外某单位来电需要调取旅客信息,要求其出具公安机关签发的手续,并经保卫部及公司分管领导同意后予以提供
C.因亲戚打探,将乘坐GJ航班的某旅客的行程告诉亲戚
D.协助公司对内核查某旅客信息,未上报领导直接予以协助调查
A.机组成员违反SOP，驾驶舱CRM管理不到位
B.驾驶舱CRM管理不到位
C.机组成员违反SOP
